本文目录一览：
- 1、买到比亚迪新能源秦500公里动力故障车怎么办
- 2、为何比亚迪被长城举报?常压油箱的问题在哪里?看完你就懂了
- 3、比亚迪秦plus买了三天发动机酒故障了,趴马路上了能退车吗?
- 4、比亚迪秦ProEV充电站自燃,号称15年电池0事故,还是打脸了
买到比亚迪新能源秦500公里动力故障车怎么办
1、对于比亚迪新能源秦出现的动力故障问题，我们可以\u91c7取以下步骤进行处理：首先，确保电池电量充足后，清除系统中的任何故障码。！-- 在推荐的驾驶模式——“短途纯电，长途混动”下，车辆的续航里程可提升至80公里，有助于缓解日常出行的焦虑。
2、需要将车辆送至维修厂进行电池充电并清除故障码。比亚迪秦是比亚迪股份有限公司自主研发的高性能三厢轿车，\u91c7用DM-i超级混动技术，可以在纯电动和混合动力两种模式间灵活切换。在与德国戴姆勒合资后，比亚迪的制造工艺得到了显著提升。
3、比亚迪新车半年发动机变速器问题，如果发生在质保期内，直接前往比亚迪4S店进行维修。如果是已经过了质保期的话，可以选择到外面的汽车维修店修理，也可以到比亚迪4S店自费修理，两者的价格因为质量和技术会存在差异。比亚迪新能源车整车质保时间一般都在6年或15万公里。
4、【太平洋汽车网】比亚迪秦新能源有6年或15万公里的质保以及电芯终身保修。保修期是法定概念，是在约定时间内免费维修，超过一定的维修时间还要提供备用车辆或者交通补偿。保修则是双方自行约定时间内保障维修，免费与否则不一定。
为何比亚迪被长城举报?常压油箱的问题在哪里?看完你就懂了
第二个原因就是因为增程车（指油电混动车型），典型代表就是长城这次举报比亚迪的秦 PLUS DM-i和宋PLUS DM-i这两款车，这种增程车的行驶特点就是它很多时候是可以只用电去行驶，那么油箱里面的油可能很长时间都不会用一次，但是这个油一直就在油箱里面不停的变成汽油蒸汽挥发出来。
或许这就是长城着重提及比亚迪使用常压油箱的原因：成本更低的常压油箱承压能力更低，在面对长期不启用发动机、碳罐不满负荷工作的工况时会存在油气满溢的状况。不过要注意的是，常压油箱并非没有内部压力，实际上常压油箱的内部也有7-10kpa的压力。
这就是“举报门”\u4e8b\u4ef6中，双方争论的焦点，长城汽车指责比亚迪使用常压油箱导致污染物超标，就是这么回事儿...看看比亚迪的回应 涉及的车辆是比亚迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i，他们占比亚迪汽车销量的1/3，比重很高。
举报比亚迪的核心问题是：比亚迪旗下两款插电式混动汽车，在燃油挥发问题上环保不达标。用通俗语言解释这个问题：只要是使用燃油的车，油箱里的汽油会挥发，从而造成环境污染。
在长城汽车发布的声明中可以看到，长城汽车举报比亚迪的理由是比亚迪的秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i两款车型\u91c7用常压油箱，涉嫌存在整车蒸发污染物排放不达标的问题。
比亚迪秦plus买了三天发动机酒故障了,趴马路上了能退车吗?
按汽车三包法是不能。但是可以和4s店协商退车。汽车三包法比亚迪秦问题车\u7ef4\u6743，第二十条 在家用汽车产品三包有效期内比亚迪秦问题车\u7ef4\u6743，符合本规定更换、退货条件的，消费者凭三包凭证、购车\u53d1\u7968等由销售者更换、退货。
比亚迪秦ProEV充电站自燃,号称15年电池0事故,还是打脸了
月28日比亚迪秦问题车\u7ef4\u6743，在烟台长宁路特来电充电站内比亚迪秦问题车\u7ef4\u6743，一辆比亚迪秦Pro EV在充电后发生自燃，现场车辆已经燃起大火，火光几乎没过比亚迪秦问题车\u7ef4\u6743了全部车身。截止到发稿时，比亚迪官方尚未对此事发布官方回应。近期，关于纯电动汽车自燃比亚迪秦问题车\u7ef4\u6743的事故非常多，但是相比而言，比亚迪起火带来的争议最大。
10月28日，在烟台长宁路特来电充电站，一辆比亚迪秦Pro EV在充电后发生自燃，火势蔓延至整个车身。截至当前时间，比亚迪官方尚未就此事发布正式回应。 近期，纯电动汽车自燃\u4e8b\u4ef6频发，比亚迪秦Pro EV起火\u4e8b\u4ef6引起的争议尤为强烈。
月28日清晨，一辆比亚迪秦Pro EV在深圳某充电站发生起火事故，因火势较大，车身被燃烧至仅存车架，但所幸未波及周边车辆。目前比亚迪针对这一起火\u4e8b\u4ef6尚未作出回应，事故原因在调查中。秦Pro EV\u91c7用的是三元锂电池，比亚迪旗下同样\u91c7用三元锂电池的车型包括秦、唐、元的纯电版以及e系列的S2。
据悉，这并不是比亚迪电动车第一次发生起火事故。去年10月末，秦Pro EV在烟台特来电充电站充电后发生自燃。现场安保人员透露，在出事之前，该车辆正在使用充电桩充电。现场显示充电桩由星星充电提供。记者11月24日通过星星充电App查询发现，目前事发地点的充电桩均无法使用。
比亚迪汽车“自燃”事故并非一起，就在今年的5月份，深圳也是一辆比亚迪秦Pro EV在充电站发生了自燃，相同都是在充电完成后发生了自燃，车型全为比亚迪秦Pro EV，针对比亚迪秦Pro车型自燃事故，比亚迪至今没有公布自燃原因比亚迪秦问题车\u7ef4\u6743？。
