大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车大问题怎么退车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍车大问题怎么退车的解答，让我们一起看看吧。
退车需要什么条件？
2、严重安全性能故障累计维修2次故障未排除或出现新的严重安全性能故障；
3、发动机、变速器或发动机、变速器的同一主要零件累计更换2次，仍不能正常使用；
4、转向系统、制动系统、悬架系统、前\u002F后桥、车身的同一主要零件更换2次仍不能正常使用；
5、要在汽车三包期内，符合退车条件，退车时要退还使用补偿费用。
车按揭办下来后车子有问题怎么退车？
\u8d37\u6b3e下来了提车时候发现车有问题，一般来说车子退掉的可能性不大，一般小问题的话正常保险再给额外补偿处理，大问题是可以换车，不过涉及到欺诈的话是可以直接\u8d77\u8bc9车子经销商要求三倍赔偿。
二手车因质量问题退车流程？
对于《二手车流通管理办法》中的相关规定，二手车经营者应当向买方提供车辆的使用维修事故记录以及是否办理抵押、登记缴纳税费、报废期限等真实情况和信息。
买方购买的车辆如因卖方的隐瞒和欺诈不能办理转移登记，卖方应无条件接受退车并退还购车款等费用。
新车不到半年出现问题可以退车吗？
可以
新车坏了可以退，但是退的条件有严格的规定。汽车保修和退货的相关规定主要基于第二十三条：自三包有效期起60日内或者行驶3000公里内(以先到者为准)，因质量问题导致转向系统故障、制动系统故障、车身开裂、燃油泄漏或者动力电池起火的，消费者可以凭购车\u53d1\u7968和三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货。卖方应免费更换或退货。第二十四条规定，家用汽车产品在三包有效期内，有下列情形之一的，销售者应当负责更换或者退货：
因严重安全性能故障，经2次修理，故障仍未消除或者出现新的严重安全性能故障的；
发动机、变速器、动力蓄电池、驱动电机因质量问题已更换两次，但仍不能正常使用的；
发动机、变速器、动力蓄电池、驱动电机、转向系统、制动系统、悬架系统、传动系统、污染控制装置以及车身同一主要部件因质量问题累计更换两次，仍不能正常使用的；
问题汽车退车后，厂家怎么处理问题车？
我们是偶尔看到这样的报道，某某汽车因为一些质量问题车主要求退车。那么，这些问题车退车后都去哪了了，是4S店处理了，还是直接退回厂家处理呢？那下面我们就来聊一下。
首先，应该是对问题车进行分类，确认问题的严重性再考虑车辆的处理。
第一种，一些小的故障车辆，这类问题在4S店就可以维修，只是厂家会提供一些原厂配件给4S协助车辆维修。车辆修好后，4S店可能会将车辆进行处理销售，用于一些销售搞活动用车或者在内部员工进行消化；
第二种，一些大的故障车辆，这类问题在4S店是无法维修的，车辆必须返回厂家。厂家首先会对退回车辆进行问题分析，一些大的厂家且十分注重产品质量的可能会把车辆用于技术部门问题研究攻关，一些小的厂家可能就将车辆进行大修，很多零部件克隆处理，然后重新组装后再次销售或者以员工优惠价格卖给内部员工；
第三种，一些特大问题故障车，涉及到安全法规的问题，这类车就需要报废处理，必须退回厂家，这个时候可能将车辆拆卸，将可以重复利用的零部件用于其他车辆装车，只是将问题零部件报废处理。
所以，问题汽车的处理与问题属性和问题大小有联系，针对不同问题，厂家会做对问题车进行不同方式的的处理。
我工作过的4S店，遇到过三起退车\u4e8b\u4ef6，有一辆还是已经开了一年左右的，都退车或换车成功了。
一台车是喷漆维修过的车，当作新车卖给了客户，客户上午提完车下午上牌时发现了，立刻开回店里，店里检查后承认维修过，但不是我店维修的，店里并不知情该车维修过，只是承认新车交车前检查失误，给厂家打了报告，回复同意退换车，客户车被店里从客户手里过户回来，再重新交付了一辆给客户。客户整个过程没有损失金钱，另得了一些经济补偿。最后该车调查出是运输时被损坏维修了，让运输商赔了全部损伤，车被运输公司派人开走了。
第二台是客户去办理临时牌照时，发现该车已经办理过三次临时牌照（该车实际是外展车，已经数次开往郊县各地参展，已经把办理临时牌照次数用完了），已经无法再办理临时牌照了，遂回店质疑该车是问题车，连续三天店里都没有给一个合理解释打消客户疑虑，就只给些不痛不痒的补偿，第四天客户直接叫来朋友用车把进出店道堵了，要求升级到退车并退回购置税保险等误工损失，中间上演了警察来我退，警察走我进等桥段。最后也退车成功，并且给了一些经济补偿，该车被二手车商估值后，卖给了二手车商。
第三台是一台发动机反复维修的车辆。该车客户在使用到半年左右，发现该车发动机声音异常，且耗油量大，中间维修好了隔一两个月又出现，维修了数次，到买车一年多时，客户提出退车，报给厂家，只同意更换发动机总成，客户不同意，开走了店里的维修代步车，把车放店里了近一月时间，协商时油盐不进，最后也退车成功了。退了客户买车款、购置税，没有赔购车保险和误工费等。车辆换了一个全新发动机总成，然后请二手车商估值后，有优惠了一些卖给了员工，旧发动机被厂家运回检测了。
以上三个的退换车，可以看出三包法还是很有作用的，以前就没有退换车这一说的。建议车主朋友们每次维修车辆都要索要维修工单、财务结算单、零件清单等能证明维修的工单，并且对多次进厂维修的同一个问题，每次都要索要工单，还要检查上面的维修情况、维修时间等要素，它们可能是你以后三包车辆的凭证。比如你已经四次进店维修发动机异常抖动熄火都没有修好，但只有第一次给了你工单，后面几次还用第一次的工单等，或者直接没有工单等猫腻，如果你此时三包发动机或退换整车，以上工单就对你不利，可能就需要你用其它材料举证，比较麻烦。
记住，不管是在路边店、修理厂还是4S店进行了车辆维修，都要索要维修凭证，如果车辆需要三包，维修凭证可能就是证明材料。
到此，以上就是小编对于车大问题怎么退车的问题就介绍到这了，希望介绍关于车大问题怎么退车的5点解答对大家有用。
