本文目录一览：
- 1、北京国五车怎么限制?
- 2、京V排放标准释疑
- 3、10年以上的车都属于黄标车吗
- 4、怎样才能识别黄标车
北京国五车怎么限制?
对于北京国五车的限制，需要满足一些条件。根据《北京市第五阶段机动车排放地方标准》，只有三年以内的国五第二阶段车辆才能过户到北京。
可以。国5的排放标准可以过户到北京，前提是三年以内国五第二阶段的车辆。
北京的国五车限制政策着重于车辆转入和排放标准的升级。依据规定，只有满足国五第二阶段排放标准的机动车在三年内方可转入北京市场，以期有效控制机动车污染，改善城市空气质量。自2013年起，北京市全面推行第五阶段排放标准，对轻型汽油车的环保要求更为严格。
但只要车辆达到京Ⅴ排放标准，则不受此限制，可以继续正常使用。北京市的车辆管理原则为“新车新标准、老车老标准”，即新车和初次申请车牌的机动车需遵守新标准，而已经注册的车辆则按照原有的标准进行管理。
关于北京国五车的解决方案：对于符合国五第二阶段排放标准且购买时间不超过三年的车辆，可以考虑通过过户方式解决限制问题。过户过程需要确保车辆排放标准符合要求。
所有车辆必须达到“京V”排放标准，才能获得蓝色环保标志。北京市执行的是“新车新标准，旧车旧标准”原则，仅限于新车销售和首次上牌的车辆，对现有车辆使用并无直接影响。具体的转籍条件：特别值得注意的是，国五第二阶段的车辆需在三年内完成转籍。
京V排放标准释疑
市环保局表示北京老车环保问题，对机动车实行“新车新标准、老车老标准”的管理原则北京老车环保问题，执行新标准的范围指的是市场销售新车和在京首次申领牌照的机动车北京老车环保问题，对在用车的使用没有提出限制条件北京老车环保问题，不会产生影响。消费者此前买的是哪个阶段排放标准的车，还按照该标准来执行检测。
李昆生介绍，眼下周边省市的油品与北京有较大差距，供应的还是国Ⅲ标准汽油（硫含量小于150ppm）和国Ⅰ标准柴油（硫含量小于2000ppm）。但通过试验，京Ⅴ车辆使用北京周边国Ⅲ标准的汽\u6cb9\u884c驶3万公里，不会影响车辆正常使用，但排放增加，即净化器净化能力受到抑制。
10年以上的车都属于黄标车吗
年以后出厂的车辆一般都能达到国Ⅳ标准，因此2010年后出厂的柴油车不属于黄标车。查询车辆是否属于黄标车可登陆“机动车环保网”的“黄标车查询系统”进行查询，网址为网页链接。如果查询不到结果，需要到市环保部门进行查验确认。
不是，黄标车是指排放量大、浓度高、排放的稳定性差的车辆，粗略的区分大多是于1995年及以前领取牌证的老车。在地方，“黄标车”是高污染排放车辆的别称，是未达到国Ⅰ排放标准的汽油车，或未达到国Ⅲ排放标准的柴油车，因其贴的是\u9ec4\u8272环保标志，因此称为黄标车。
如果粗略区分，可以根据汽车的出厂日期判断，国产车基本上在1996年以前出厂的车辆，进口车在1998年以前出厂的车辆属于黄标车。2010年以后出厂的车辆，尾气排放一般都能达到国Ⅳ标准。如果想检查自己车辆的尾气是否达标，可以到二手车交易市场进行测定。
国产车的黄标车判定标准通常为1996年以前制造，而进口车则是在1998年以前制造的。
怎样才能识别黄标车
1、最简单的就是通过\u653f\u5e9c部门颁发的环保标志颜色来识别。黄标车是\u9ec4\u8272环保标志，绿标车是绿色环保标志。虽然每个城市的黄绿标志不一样，但是颜色是一样的。大致的区分是，国产车基本都是1996年以前制造的，1998年以前制造的进口车都是黄标车，但是这些车有的可以改装，有的不能。
2、以下是识别黄标车的方法：从年限上判断：这是简单判断黄标车的方式，国产车基本在1996年以前出厂的车辆，进口车在1998年以前出厂的车辆属于黄标车。
3、查看车辆环保标志：最直接的方法是检查车辆前挡风玻璃上贴的环保标志，如果是\u9ec4\u8272，则表明该车辆为黄标车。 查询车辆登记信息：通过查询车辆登记资料，可以了解车辆的初次登记时间以及尾气排放标准，从而判断是否为黄标车。 尾气检测：对于无法确定是否为黄标车的车辆，可进行尾气检测。
4、识别黄标车主要从三个角度入手：首先，看车辆年限。对于国产车而言，如果是在1996年以前出厂，或进口车在1998年以前出厂，即为黄标车。
