本文目录一览：
- 1、三年贬值50多万的保时捷911,看完车况客户直言:赚了赚了!
- 2、著名的电车难题:“你愿意牺牲1个人来救5个人吗?”
- 3、丰田车为什么不在中国实行召回?
- 4、二手保时捷911报价93万,车况精品,客户拒买的理由你想不到
三年贬值50多万的保时捷911,看完车况客户直言:赚了赚了!
1、先简单介绍一下今天要检测的这台车，2016款保时捷911carrera，当年指导价117万的那款，17年初出厂，年中上牌行驶了两万多公里，卖家报价100万。
2、反正老撕鸡个人认为这台车的车况还是非常不错的，三年的车，跑了三万公里，漆面仅有一小部分有后修复的痕迹，基本和原版也没多大的区别，总的来说能算的上问题的就是变速箱换挡轻微顿挫和油底壳漏油了。
3、国内，长城汽车把2020年的销量目标从111万辆下调到了102万辆，预期净利润从47亿元下调到了40.5亿元；广汽集团也将全集团的销量目标从222万辆下调到了212万辆。 但保时捷是个例外。
著名的电车难题:“你愿意牺牲1个人来救5个人吗?”
1、牺牲一个人以救五个人引发的辩论，实际上是指著名的电车难题。这个道德困境自提出以来，无人能够说服他人接受自己的观点，成为了辩论界的未解之谜。这个问题首次被哲学家菲利帕·福特在1967年提出，尽管在日常生活中我们可能不会意识到这一点，但在现实生活中，我们可能会面临类似的道德抉择。
2、电车难题是一个经典的道德困境，描述了一个场景：一辆失控的电车正沿着轨道行驶，前方有五个人无法及时逃离，而你可以通过拉动一个拉杆改变电车的行驶轨道，但那样会导致另一条轨道上的一个人死亡。这个难题引发了关于牺牲与救赎、数量与质量、责任与行为的深刻讨论。这个问题触及了人们的价值观和道德判断。
3、著名的电车难题，一辆失控的电车经过一座天桥，前方有五名正在轨道上的施工人员即将遭到碾压，你站在天桥旁边可以控制电车轨道换到另一条岔路，这条岔路上只有一个施工人员，实验表明，有90%的人会选择拉下控制杆，牺牲一个人的生命换取五个人的生命。
4、从功利主义的角度来看，电车难题并不总是导致牺牲一个人来救助五个人的结论。维护社会规则和保护遵守规则的人的权利也是重要的，因为这有助于促进整体的福祉。 制定规则的目的是为了增加团体的净福祉，但不能保证完全没有损害。规则的稳定性需要成本来维持，以确保社会的正常运作。
5、电车难题 （The Trolley Problem）这是\u4f26\u7406学中最为著名的思想实验之一。一个疯子将五个无辜的人绑在电车轨道上，一辆失控的电车即将撞击他们。你有能力改变电车的轨道，但另一条轨道上也有一个人。你是否应该干预？答案一：牺牲一个人来拯救五个人，看似是最政治正确的选择。
丰田车为什么不在中国实行召回?
1、丰田近期宣布了针对美国市场的部分2019款凯美瑞混动和亚洲龙混动车辆的召回行动，数量为205辆。召回的原因在于燃油加注管可能在车辆组装过程中未正确连接到燃油箱上，不符合第301号联邦机动车辆安全标准“燃油系统完整性”的要求。这可能导致燃油泄漏，在存在火源的情况下，增加了发生火灾的风险。
2、中国的汽车召回数量相对较少，这根本上是由制度原因所导致的。与美国相比，其有专门的立法保护汽车质量，这也是美国国会要对丰田进行听证并\u8ba1\u5212修改《汽车保用法》的原因。早在1966年，美国就已将缺陷汽车召回纳入法律体系，而日本自1969年开始实施汽车召回制度，1994年将其写入《公路运输车辆法》。
3、召回原因为“在车辆组装后的检查过程中，燃油加注管可能没有正确地重新连接到燃油箱上。因此，这些车辆不符合第301号联邦机动车辆安全标准“燃油系统完整性”的要求。”因此可能会导致燃油泄漏，在有火源的情况下，会增加发生火灾的风险。
4、在中国，自2018年9月以来，因同样的燃油泵隐患，已有超过128万辆汽车被召回，涉及马自达、丰田、本田和三菱等品牌。近年来，日本汽车零部件供应商频繁出现问题。2017年，神户制钢所因篡改产品检验数据，将不符合标准的产品供应给客户，导致包括丰田、日产和本田在内的多家日本汽车制造商面临质量危机。
二手保时捷911报价93万,车况精品,客户拒买的理由你想不到
为了让大家了解的更直观大壮先给大家说一下这台车的基本信息：16款的保时捷911Carrera，0T的动力，新车指导价1170万，17年上的牌照，目前表显跑了不到两万公里。
