大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于事故车问题在哪的问题，于是小编就整理了5个相关介绍事故车问题在哪的解答，让我们一起看看吧。
事故车在4s店维修后怎样验收？
首先要有整体的、清晰的认识。为了清楚的知道你的车需要哪些维修，修理厂的具体修理方案，你需要索要书面的清单，并和维修厂确定维修期限。当你来收车时，按单确认，看修理厂是否正确完工。
负责任的修理厂会逐条向你讲解他们维修的每个细节，甚至是维修清单上没列出的一些深层次的问题也会讲到。这样的维修服务一般是比较令人放心的。
其次，清洁的外观是必须的。外观很能说明问题，尤其较轻的事故车一般损伤的都是“皮表”，干净的外观有助于车主验车时对问题的发现。好的修理厂在将车交付给车主时，外表必须一尘不染，内部也不能有旧零件，甚至还要为车主清洁发动机部分。
再者，更加细致、专业的检查必不可少。这是事故车修复后验收的重点，主要是检查被维修的地方是否真正符合预期。比如车门的间隙，如果间隙不均匀，说明车门没有装好，车门关上或拉开时，位置和感觉都必须要正常
还有，检验喷漆质量很重要。喷漆可能是汽车修理厂维修人员面临的最有挑战性工作，知道原厂色值可以保证喷漆工作能成功95%，剩下来能决定成功的5%则是要找一个真正在行的人来做。
最后，协商“善后问题”。在一些事故车维修后，修理发生的问题可能会几个月之后才能被发现，比如轮胎磨损不规则，也就常说的“吃胎”，或者车辆跑偏等，这可能是车辆修理时拉伸不到位或校正不到位。因此，车主有必要在验车时与修理厂签定修理协议书和保修期，在这个期限内出现问题，修理厂是需要负责任的。
车辆出事故三大件没问题该修还是报废好？
答：车辆出事故后三大件没问题，是该报废还是维修，这个问题需要看具体情况，如果是一辆老陆车辆，维修主要花费很多钱，轮胎也需要更新了，那就下决心报废了它。
用旧牌照更换一辆新车，不用参加摇号，这样还可以获得保险公司的一定数量的赔偿，作为购买新车补偿
4s店维修保养记录上显示事故车？
车主为了自己的权益，事故维修一般都会选择4S店维修，所以事故记录从4S店入手查询是可行的。
确定事故车后，至于事故大小，可以从维修费用判断事故的大小，维修费用越高，事故越大。
传感器有问题算不算事故车？
传感器有问题不算事故车。因为对于汽车传感器来说，汽车的传感器只是汽车的常用小零件，要汽车传感器出现问题是很常见的小毛病，直接换新的传感器就可以。而对于事故车来说，只有出现交通事故的车辆才算是事故车的，只是传感器有问题不算事故车
事故车卖给修理厂要注意什么？
第一点，是否具备维修价值。
并不是每一台事故车都有维修价值，若事故程度比较严重的话，维修之后出售，其售价并不一定比出售残值要多多少，因此不建议维修后出售，这种就是不具备维修价值的车辆，往往拆解后出售拆车件，或许要更好一些。
第二点，大修后自用？
车辆在出了事故，若不直接报废的话，可以选择大修，大修后自用，是一个途径，大修之后，车辆的安全性无论如何是达不到新车时的标准的，因此，应谨慎使用。
第三点，维修后出售？
维修后出售，是大多数车主、维修厂的选择，尤其是后者，车主或保险公司、4S店等，将事故车出售给维修厂，或维修厂主动寻找事故车源，之后进行维修，维修后出售。维修后出售，视乎维修成本如何，决定其利润如何。
第四点，出售是否需要提供质保？
二手车、尤其是事故后的二手车，是无法提供质量保证的，不建议为买方提供质量保证，过户之后，概不负责。
到此，以上就是小编对于事故车问题在哪的问题就介绍到这了，希望介绍关于事故车问题在哪的5点解答对大家有用。
