大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车出问题的牌子的问题，于是小编就整理了3个相关介绍车出问题的牌子的解答，让我们一起看看吧。
买的新车，两年后发现车的四个轮胎的品牌都不一样，问题大吗？能找4S店理论吗？
不同品牌的轮胎即使同样的型号重量也会有差异，四条轮胎四个品牌两年时间难道没有体验出动平衡的错误？
同一型号的轮胎测试过的重量差少则几十克多则上百克，而同轴轮胎还要求花纹一致、刀槽的结构相同，否则在行驶中时速在70km/h和110km/h左右会出现方向的明显抖动；其次在雨天路面积水时两侧轮胎刀槽不同排水量会有很大差异，行驶中不仅不稳定而且方向会摇摆。
同侧轮胎动平衡偏差超过50克在60km/h的时速左右会出现共振，两侧轮胎的质量悬殊过大会出现车尾的摇摆。
四条轮胎四个品牌完全不同的重量，两年的时间才会发现，这种可能性微乎其微。
车企的量产新车其他配件可能会有不同的品牌，包括车窗玻璃都有可能出现几个品牌；但轮胎在这个行业的多少年里从未见到过新车出现过如此严重的问题，作为销售商对于轮胎最常见的情况是以低品质轮胎更换掉原车的高级轮胎，之后以选装轮胎作为噱头牟利；其次还前后轮品牌不一致，但同轴轮胎一定是相同的。
不会有哪个销售商愚蠢到把四条不同品牌的轮胎安装在同一台车上，这种情况势必会出现轮胎动态失衡，对于驾驶技术不够娴熟的用车人而言会严重影响驾驶安全，如果因轮胎的调整出现严重事故，这种问题一经曝光则会引起非常严重的负面影响，销售商由上至下都要负法律责任。
所以这种情况应不是出现在官方的销售商，作为汽贸的二级经销商也极少会做这么恶劣的事，可能性最大的是在无资质的维修点被调换了轮胎，或者是有第三方刻意为之，再或者购买的车辆是试驾车也许有这种可能。
至于要求销售商质保没有可能性，轮胎的质保时间非常短，参考汽车用户手册一般为3个月或3000公里，两年的时间早已超期，以轮胎为理由可能连接待的人都不会有。
汽车轮胎是行驶安全的第一要素，不论因何种原因出现了这种情况都要更换，建议更换全套轮胎并且在更换后做动平衡。这事过于匪夷所思了，回想一下用车过程中有没有其他可能性被调换轮胎吧；个人观点、仅供参考。
都过了两年了谁还管你啊，新车只要出了门4S店都不会管的。况且两年了你并没有证据说是4S店出厂时就给你的车更换了轮胎。也许是这两年你去别的地方修车的时候别人给你偷换的，一般4S店不会这样，当然也不排除少数黑心4S店这种情况。如果这两年你的轮胎都没有更换过，那只能证明买车的时候你并没有好好检查车辆。如果轮胎使用正常就先用着，以后自己再换吧。
jcuv是什么牌子的车？
jcuv是道奇品牌旗下的一款纯进口的车型，中文名酷威。该车是融入了suv和mpv风格的跨界车型。这款车主要面向的消费群体为中国社会主流精英中产阶层的家庭用户，这款车的七座的布局以及宽敞的车内空间可以满足人们对于商务、家庭、休闲生活等各方面的需求。
汽车的前后轮胎不是一个品牌，会有影响吗？
汽车轮胎前后不是一个品牌倒没什么大问题。如果同一轴上轮胎品牌不一样就有大问题了。特别是前胎如果品牌不同，型号也不同，估计你如果跑高速的话，可能会寿终正寝的。不要认为我危言耸听。
汽车轮胎别看占车辆价格比例不大，但太重要了。由于各品牌轮胎按不同路况设计，轮胎的配方是不一样的。也就是说轮胎软硬，摩擦系数，排水性能肯定不一样。
当以上情况发生时，它的刹车性能，转向性能肯定发生改变。试想一下，一个轮胎摩擦系数大，一个小，刹车效果肯定不一样。如果同一轴使用不同品牌轮胎，会导致刹车跑偏和摆尾的。
特别是同一轴使用花纹不一样的轮胎，你看你方向会怎么样，绝对来回窜动。
因此，一台车尽量用同一品牌，同一型号轮胎。特别是同一轴必须使用同一品牌同一型号轮胎。在此，再一次提醒大家，别不当回事。
如果认为我说的不对，你可试试看。希望不要拿自己及乘座人的性命开玩笑！
个人观点，仅供参考！
尽量选择同品牌的轮胎，因为不同品牌的轮胎摩擦系数或轮胎纹路都会不一样，车辆行驶过程中有可能因为摩擦系数和纹路不一样导致车辆侧滑或制动距离过长。
再有就是轮胎纹路不一样，车辆行驶时轮胎受力不均匀，可能会导致油耗增加。
选择同品牌的轮胎也要看型号，轮胎的尺寸，花纹，还有其他的指数都要一样，稍有区别都会影响驾驶，虽然影响可能并不是很大，但是最好还是一样的好，因为车辆行驶过程中会发生什么谁都说不定，安全为重！
到此，以上就是小编对于车出问题的牌子的问题就介绍到这了，希望介绍关于车出问题的牌子的3点解答对大家有用。
