大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于什么车有生锈问题的问题，于是小编就整理了4个相关介绍什么车有生锈问题的解答，让我们一起看看吧。
两年的车子哪里生锈是正常的？
1、底盘暴露在空气中，行驶在路面上，遭受泥水侵蚀，生锈是不可避免的；
2、原车没有做好防护，特别是低端车，基本表面处理只是敷衍一下，生锈会更快，但是生锈对底盘来说不是什么大问题，因为那些地方又厚又实，一般不会有什么影响。
国产十大生锈车排名？
第一名：大众探岳
问题主要集中在车灯上面，车灯不亮的投诉有1032个，还有33个车主投诉车灯进水。如此大规模的投诉，显然是因为车辆的设计缺陷。车灯进水蒸气导致雾蒙蒙一片，影响照明效果。可是目前厂家并没有召回方案。
除此之外，变速器也是大众双离合的老问题了，异响顿挫几乎每一代都有。速腾、迈腾、朗逸、帕萨特、宝来，几乎大众所有的双离合车型都有变速器异响的投诉，顿挫不算是大问题，就看消费者能否忍受了，但是异响值得注意一下。
第二名：传祺GS4
传祺的投诉主要集中在17年的老款车型，相对而言，新款的投诉量并不高。相比销量而言，是完全可以接受的。19款投诉只有54个，20款投诉量为63，21款因为上市不久，投诉只有1个。
第一是双离合异响顿挫的问题，这是双离合的通病了，不过老款的传祺GS4匹配得更差！17款高达2176个投诉中，有三分之一以上是双离合的问题。后来传祺逐步改用手自一体变速箱，果然投诉量少了很多。甚至在19、20款完全取消了双离合变速箱，投诉量果然大幅度下降。
宝骏生锈最严重几款车？
许多平台中，不少的宝骏车主也纷纷表示自己的车子也存在生锈的情况，而他们的反馈也让笔者猛然发觉，生锈的情况的确非 510 一车独有，630、730、560、310，甚至是从雪弗兰加入到宝骏的微型车乐驰，统统存在生锈问题。看来，生锈，对于宝骏而言，已然不是单个案例，或者说是偶然\u4e8b\u4ef6。
奇瑞汽车生锈是怎么回事？
不止是奇瑞汽车生锈，现在国产低价格的车很多都有这个情况，合资也有比较少，为什么国产汽车很容易生锈呢？再或者说是什么原因导致的生锈呢？
汽车生锈肯定与做工用料有直接性关系，尤其是钣金烤漆工艺，会直接影响汽车的品质，而国产品牌在这项钣金与喷漆上面或许没有合资车那么的成熟，这也导致工艺水准不达标，让汽车出现了生锈。
汽车生锈与外界因素也有很大关系，有很多车主让车辆长时间涉水，再或者存放在阴暗潮湿地带，这也会对汽车的底盘、和爆料在外侧的钢板有影响，时间久了之后肯定会腐蚀扯起，进而导致汽车有生锈情况。
另外还与汽车的做工有联系，现在很多国产车在底盘框架设计上并不厚道，这不有车主把自己的瑞虎3的底盘框架暴露以后，就能看出有很多钢材暴露在了外侧，这也是汽车出现生锈的原因，并且瑞虎3的车主还说道：一看这底盘，感觉厂家存在偷工减料的嫌疑，怪不得开的久了底盘会生锈异响呢！
去过制造工厂的看了以后也会一清二楚，现在有很多国产制造厂家在生产工艺上没有实现一体化，很多零部件的组装还是由人工来代替，没能实现自动化，所以生产出来的汽车存在不少瑕疵，不然国人体验完国产车之后，也都会反馈各种各样的问题。直白的说，国产车与合资车有很大的差距，那么国产车就需要在技术上、研发上多下功夫了！到此，以上就是小编对于什么车有生锈问题的问题就介绍到这了，希望介绍关于什么车有生锈问题的4点解答对大家有用。
