本文目录一览：
- 1、物理火车鸣笛问题
- 2、关于物理火车鸣笛问题
- 3、物理汽车鸣笛问题公式
- 4、一个很简单的物理问题?
物理火车鸣笛问题
1、声速V0与波长λ和频率f之间的关系可以用公式V0=λ*f表示。在这个例子中，如果我们知道声速V0是340米每秒，那么波长λ和频率f之间的关系可以通过V0/f计算得出。例如，如果频率f是275赫兹，那么波长λ就是V0/f=340/275=236米。当声源迎面而来时，声速V1会增加。
2、因此，火车鸣笛声音持续时间叠加问题的回答是，当多辆火车经过同一区域并鸣笛时，如果它们的鸣笛频率和相位相同，那么它们的声音持续时间将叠加在一起，产生更长时间的声音。如果火车的鸣笛频率或相位不同，那么声音的叠加效果将会有所不同。
3、m/s*5s=1700m算出火车离桥头距离。火车到达桥头的时间t=（1700m）/（250m/s）。按相遇问题计算人和火车相遇的时间t=1700/（250+5），之后人走过的距离就是火车离桥头的距离X=5*t。
4、令这个距离是S，则火车前进了600-S，声音的路程为600+S，声音与火车所用的时间相同：（600-S）/40=（600+S）/340，解出：S＝44米 令这个距离是S，则鸣笛时离隧道S+160，声音传播160+2S，声音传播时间也是4秒：（160+2S）/340=4，解出：S＝672米。
5、分析：（1）根据v=s/t求出鸣笛处距离车站的距离和车行驶的距离，从而求出鸣笛0.5s后车距车站的路程，根据v=s/t求出时间。（2）因为在5s后听到声音，所以可以求得火车在5s内行驶的路程，所以当人开始跑时，火车距离站1575m，当人与车相遇，设时间为t，列出等式即可求解。
关于物理火车鸣笛问题
1、声速V0与波长λ和频率f之间的关系可以用公式V0=λ*f表示。在这个例子中，如果我们知道声速V0是340米每秒，那么波长λ和频率f之间的关系可以通过V0/f计算得出。例如，如果频率f是275赫兹，那么波长λ就是V0/f=340/275=236米。当声源迎面而来时，声速V1会增加。
2、因此，火车鸣笛声音持续时间叠加问题的回答是，当多辆火车经过同一区域并鸣笛时，如果它们的鸣笛频率和相位相同，那么它们的声音持续时间将叠加在一起，产生更长时间的声音。如果火车的鸣笛频率或相位不同，那么声音的叠加效果将会有所不同。
3、令这个距离是S，则火车前进了600-S，声音的路程为600+S，声音与火车所用的时间相同：（600-S）/40=（600+S）/340，解出：S＝44米 令这个距离是S，则鸣笛时离隧道S+160，声音传播160+2S，声音传播时间也是4秒：（160+2S）/340=4，解出：S＝672米。
物理汽车鸣笛问题公式
1、①S=V声x1/2t=340×2=680m ②当汽车以20m/s的速度向峭壁开去，此时在4秒内车与声音共同走完了开始鸣笛处到峭壁距离的2倍。则有：20×4+340×4=2S S=720m 见图：红色线路表示从开始鸣笛到听到回声（即车与声音相遇），声音所走的路程，紫色线段表示车在4秒内走的路程。
2、在t=4s的时间内，汽车行驶的距离为s1=15m/s×4s=60m，声音传播的距离为s2=340m/s×4s=1360m。\u5047设司机鸣笛时汽车距离高山的距离为s，那么根据题意，2s=s1+s2，解得s=（60m+1360m）/2=710m。当司机听到回声时，汽车与高山的距离为s′=s-s1=710m-60m=650m。
3、v=s/t=14000m/10s=1400m/s。
4、解：v车=54km/h=15m/s，汽车2s前进的路程：s车= v车t =15m/s x 2s=30m 鸣笛声2s经过的路程：s声= v声t=340m/s*2s=680m，听到回声处汽车与山崖的距离：L= （s声－s车）/2=（680m－30m）/2=325m，听到回声处汽车距离山崖有325米。
5、已知声音传播速度为340m/s，汽车行驶速度为10m/s。若司机听到回声用了4秒，计算汽车鸣笛时到山崖的距离。鸣笛时汽车行驶的路程S车=V车t=10m/s*4s=40m，声音通过的路程S声=V声t=340m/s*4s=1360m。鸣笛时汽车到山崖的距离S=（S车+S声）/2=（40+1360）m/2=700m。
6、可以使用平均速度乘以时间的方法。总结一下，通过分析两次鸣笛时声音传播的距离和时间差，我们可以计算出汽车的速度和行驶距离。在这个特定情况下，汽车的行驶速度为17米/秒，两次鸣笛之间汽车行驶了340米。这种计算方法不仅适用于汽车行驶问题，也广泛应用于声学和物理学中的相关问题。
一个很简单的物理问题?
1、②当汽车以20m/s的速度向峭壁开去，此时在4秒内车与声音共同走完了开始鸣笛处到峭壁距离的2倍。则有：20×4+340×4=2S S=720m 见图：红色线路表示从开始鸣笛到听到回声（即车与声音相遇），声音所走的路程，紫色线段表示车在4秒内走的路程。两部分加起来=S的2倍。
2、这是个好问题。当磁铁从外端开始插入螺线管时，N极先插入，此时的磁通量开始增大，但是随着深度的增加，在磁铁中心到达中间的对称位置时（磁铁中心与线圈中心重合），磁通量增加到最大。此后，磁通量开始随着磁铁的继续向前而减小，这时认为磁铁被抽出，所以磁铁插入时磁通量增大，磁铁抽出时磁通量减小。
3、首先，看小方块，受到重力和斜面对它的力（分为支持力和摩擦力，这里不分了，只管总和力），既然匀速下滑，那么斜面对它的力就是和重力大小相等方向向上。
4、因为冰箱周围的温度每提高5℃其内部就需要增加25%的耗电量，所以冰箱放置通风的阴凉处 可有效节省30%的耗电量 冰箱分二个部分，其散热器在冰箱工作室的外侧，其冷凝器在冰箱工作室内，冰箱工作时，工作室内的冷凝器吸收了热量并通过外部的散热器散发到外部空间，使工作室的温度下降。
5、可以这么想象：当一个方形物体放进圆筒形水杯中时，容器中的增加的体积=上升的水面扫过的体积=方形物体的体积。同时，上升的水面扫过的体积应该是圆柱形的。
6、体积是长度的三次变量。雕像与小样的长度之比为2M：20cm = 10：1，体积之比为1000：1。因为是同样材料，所以密度相同，因此质量之比为1000：1。因此雕塑质量为3000kg。
