大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车的安全问题的问题，于是小编就整理了4个相关介绍车的安全问题的解答，让我们一起看看吧。
事故车安全气囊弹出,车还能安全吗？
单纯就安全气囊弹出这个事，更换之后对车是没有影响的。如果是因为事故而导致的安全气囊弹开，对车的影响是比较大的。因为一般情况下，轻微的事故是不可能导致安全气囊弹出来的。
这种情况下，首先车辆的骨架肯定会受到损伤，车辆的安全性肯定会大打折扣。即便是经过修复了，强度也不如以前。其次，因为事故弹开了安全气囊，这种车一般都算是严重的事故车了，对于车辆的贬值率影响非常大
车款全交齐，车放在4s店等一个星期上牌安全吗？
一般来说，这个没有什么太大问题，车辆放在4s店等一个星期上牌的话，这个不会有什么太大问题的，这个应该说不用担心。
车款如果交齐的话，可以把车子放在4s店一个星期上牌的，或者可以办理临牌先开着，都是他们提前做准备的。
纠结日系车的安全问题，选阿特兹还是凯美瑞？
阿特兹在安全性能有所提升，车身刚强度钢板的使用比例达60%，前后防撞梁强度达1800Mpa；其高刚性轻量化车身的整体强度提升了30%，而同时重量减轻了8%。另据测试结果显示，时速100公里时阿特兹的最短刹车距离仅为37米，大大提高了驾乘安全性。截至目前，已有美国公路安全保险协会IIHS、美国国家公路交通安全管理局NHTSA、欧洲新车安权评鉴协会E-NCAP和日本新车安全评鉴协会J-NCAP四家机构为其给出了最高的碰撞安全评级。 推荐阿特兹。
有人说新能源汽车高速碰撞易爆燃，所以这样的安全问题如何才能避免？
几种途径吧
1，把后部电池的材料换成不易燃的材料、目前这种材料存在吗？相信在不久的将来科学家们会发现这种材料
2，汽车不是有安全气囊可以保护人的安全吗，那在易燃部位加上这种碰撞触发装置、碰撞到一定程度自动触发喷射大量的降温阻燃剂
3把后部电池挪到车辆中部、相对来说更不易被碰撞到、不碰也就不会燃了
4，加固电池的保护盒就算是碰散架了也伤不到电池的那种材料。
5，加装\u71c3\u70e7\u5f39射器，温度超过一定的度数自动把电池弹射出去
所谓新能源汽车就是一个伪命题，用不了几年电池污染环境更严重，而且是不可逆的。
我国从燃油汽车普及不过十几年时间，其中为发展汽车工业已经有大量环境不友好投入，这么短时间就升级所谓新能源汽车，同样要大量的破坏环境的投入。不按事物发展规律，急功近利同样会受到环境的惩罚。
关于碰撞爆炸问题，是弱智的问题，不使用就可以避免！
到此，以上就是小编对于车的安全问题的问题就介绍到这了，希望介绍关于车的安全问题的4点解答对大家有用。
