大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车没电是电瓶问题吗吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍车没电是电瓶问题吗吗的解答，让我们一起看看吧。
汽车电瓶亏电原因有哪些？
电瓶亏电有以下几点原因：
2、电子线路出现问题，造成车灯常亮。超过一半的电瓶亏电出现在线路上。
3、发动机不充电导致电瓶没有补充。关于这点有一个方法：用万用表检测启动前后的电压，如果启动后车子的电压没有变化不降也不涨，就表示发动机出现了问题极有可能造成了电瓶亏电的现象。
车子突然熄火电瓶也没电是什么原因？
你好！ 这个可能是你发发电机不发电导致的电池亏电停车。 也有可能是电池连接线松动导致的。 建议你打开机盖，检查一下电池连接线是否松动，如果没有松动那就是没有电了。 希望能够帮到你，汽车问题，问汽车\u5927\u5e08。如有不明请登录汽车\u5927\u5e08找我。
汽车开走一会电瓶突然没电原因？
你这种情况应该是电瓶不行了，换电瓶吧。汽车蓄电池分为干式和湿式两种，干式电瓶是免维护电瓶，寿命一般为3~5年。湿式电瓶需要定期添加电瓶液，湿式电瓶保养的好的话寿命能超过干式电瓶。楼主05年买的车，到现在才跑了5万公里，这说明楼主的开车频率不高。我建议楼主，在你长时间不开车（5天以上）之前，把电瓶上的正负极接线卸下来，这样可以防止电瓶自己跑电。
可能是行驶距离过短。频繁打火有损电瓶寿命。
电子线路出现问题,造成车灯常亮。超过一半的电瓶亏电出现在线路上。
发动机不充电导致电瓶没有补充。关于这点有一个方法:用万用表检测启动前后的电压,如果启动后车子的电压没有变化不降也不涨,就表示发动机出现了问题极有可能造成了电瓶亏电的现象。
电瓶本身的故障,需要进店检查及时更换。
什么是电瓶亏电？
电瓶亏电
一、频繁使用电启动 电启动装置极大地方便了操作者，替代了传统的一脚踹之“苦”，然只有拳头般大小的启动电机，能够在瞬间爆发出相当的能量，消耗的电能就可想而知了。可以说，启动电机是摩托车上的“用电大户”，在启动的瞬间电流值几倍于电瓶额定标称电流。因此，每次启动时间不要超过5秒，若启动失败，也要和下次启动有一定的时间间隔，不宜连续启动，在严寒的冬季尤为要注意。
二、电瓶充电时间不足 这种情况多出现在长期短距离行驶的摩托车上。像上班一族，单位离家不远，也就十几分钟的路程，为了赶时间，启动后从不热车，油门一拧便没了踪影，途中还频繁使用制动（制动灯功率在25W左右）、鸣笛等。时间久了，导致电瓶入不敷出，最终亏电而竭。
三、电瓶搁至太久 这种情况多出现在摩托车长期不骑用，电瓶电能得不到及时补充，导致慢性亏电。解决的办法是每月定时给电瓶补充电能一次。诚然，不是每个车友都有充电器，不妨将摩托车打着火充电一会儿，顺便烘烘车，驱驱潮气，一举两得。
四、线路漏电 这种情况多发生在老车，因线路老化龟裂，导致绝缘性能降低，电瓶储存的电能漏泻。若怀疑有此现象，可将万用表直流毫安档串于电路中，关闭钥匙，绝缘良好的线路电流值应为零，否则视为漏电。应仔细检查直至排除漏电故障，亏电现象自不复存在了。
五、电瓶疏于维护 大家知道，随着充电次数和时间的增加，电瓶内的蒸馏水挥发掉一部分，时间久了，电解液液位下降，极板暴露在空气中，加速了极板的氧化，待亏电现象发生时，悔之晚矣。电解液要始终保持在上下限之间，如果低于下限，只需补充蒸馏水即可，切莫添加硫酸稀释剂。须提醒的是，一些免维护电瓶，不是完全意义上的“免维护”，也需常规养护，切莫望文生义
六、任意加装\u8f85\u52a9电器 由于电瓶容量的限制，其用电负荷不能超出规定。当任意加装了\u8f85\u52a9电器如音响、大功率灯具等后，加重了电瓶的负担，会直接导致电瓶亏电。
七、防盗报警器静态功耗太高 曾接帮助摩友修过一辆摩托车，车主说如果几天不骑车，电瓶就没电，起初怀疑电瓶质量问题，最后检查结果是该车的防盗报警器静态时功耗过高（近百毫安）。防盗报警器不受电钥匙的控制，直接和电瓶并联，24小时全天候监视，若静态时功耗过高，车又几日不骑行，会导致电瓶电压降低。顺便提醒各位摩友，如果有必要选用防盗报警器，尽量使用知名品牌。
到此，以上就是小编对于车没电是电瓶问题吗吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于车没电是电瓶问题吗吗的4点解答对大家有用。
