本文目录一览:
- 1、何小鹏、余承东说5月所有车企或停产,上海疫情对车企的影响为何这么大...
- 2、比亚迪继续刷新记录!蔚来全系降价!5月销量出炉
- 3、5月新能源车企销量,比亚迪很任性,理想不行了?
- 4、除了比亚迪,很多车企5月的销量也惊艳,多家传统车企迎喜报
何小鹏、余承东说5月所有车企或停产,上海疫情对车企的影响为何这么大...
因此绝大多数的物资都是通过上海这个重要的金融,贸易,港口来进行运转。一旦上海停转的话,那么对于他们所造成的冲击的确是非常严重的,这也是为什么在这一次\u91c7访的时候,何小鹏和余承东都表示如果上海一直处于封锁状态,那么全国的车企可能都会停产。
如果不复工的话,在5月份全国的车企可能会全面停产。当然这句话并不是为人所听,要知道何小鹏是属于小鹏汽车的创始人,同时也是我国明星汽车行业内的代表人物。同时余承东作为华为制造和华为智能汽车CEO也表示认同小鹏的观点。这主要是因为上海在我国的地位不仅仅是一个经济中心,同时也是一个重要的港口。
记者查阅网络资料发现,小鹏汽车董事长何小鹏日前发出了“5月汽车厂可能停产”的预测,之后华为消费者业务CEO、智能汽车BU CEO余承东贴出相关报道,称上海不复工汽车产业将停产。那么上海对我国经济发展到底有多重要,笔者从以下几个角度来分析。
一样对汽车供应链表述忧虑的也有何小鹏。晓亮汽车CEO何小鹏也表述了相近见解。4月14日夜间,何小鹏在新浪微博发文称,“\u5047如上海和附近的供应链公司还无法找到动态性复工复产的方法,五月份很有可能中国全部的主机厂都需要停工停产了。
比亚迪继续刷新记录!蔚来全系降价!5月销量出炉
1、相比于小鹏,蔚来运气就没那么好了,5月份总共卖出6155辆,理想每周公布销量的时候,就是蔚来被“网暴”的时候。斌哥最近过得确实不怎么好,作为全家希望的ES6上市不仅没有获得很好的市场反响,甚至还被贴上价格高的标签,看来网友是真的打算不把蔚来骂到降价不罢休。
2、据不完全统计,蔚来现有用户超过33万,这意味着蔚来将为此项政策付出超百亿补贴。
3、蔚来在6月12日宣布全系车型起售价下调3万元,这一策略调整对市场产生了显著影响。 对于新用户,购买蔚来新车可享受3万元降价优惠,但免费换电权益不再包含在内。新用户需自行决定在家充电还是到充换电站付费补能。
4、月12日,蔚来宣布调整全系新车的价格及首任车主用车权益。6月12日起,蔚来全系新车起售价下调30000元,首任车主将享受如下权益:整车6年或15万公里质保,三电系统10年不限里程质保;6年免费车联网,每月8GB流量;终身免费道路救援。
5月新能源车企销量,比亚迪很任性,理想不行了?
似乎比亚迪不想给其它车企喘气的机会了。而比亚迪在5月份交出的成绩是240220万辆,同比增长1099%。今年新能源车累计销量为100.26万辆,同比增长963%,一个月的销量数相当于别人几乎一整年的成绩,可以说是相当夸张。
除了比亚迪,很多车企5月的销量也惊艳,多家传统车企迎喜报
喵哥继续带大家看看海外品牌,本田中国公布的5月份成绩单显示,终端销量为101321辆,同期比为117%,在自主新能源车企的围剿下取得这个成绩实属不错了。而在今年1-5月,本田中国的累计销量已经有416558辆。
抛开传统车企转纯电车企的比亚迪和海外新势力特斯拉,国内纯电车企一季度销量的前五名是埃安、理想、蔚来、哪吒和深蓝,小鹏已掉出前五。整体上受两家头部电动车企业降价,以及消费复苏不及预期的影响,造车新势力一季度承压较重。
随着国产汽车的崛起,国产车三大件越做越硬,其中奇瑞、吉利、长安、启辰、观致等这几款国产车都挺不错的,三大件是一款车子的核心部件,质量最靠谱的5款国产车,三大件堪比合资水平,开十年不需大修。奇瑞 奇瑞的车都很不错,广大消费者对奇瑞的印象也非常好。