大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于合资车出现的问题的问题，于是小编就整理了2个相关介绍合资车出现的问题的解答，让我们一起看看吧。
合资车是我什么意思？
合资车的含义是什么?
我是青花瓷，很高兴回答您的问题。
按字面意思理解就可以了，合资车就是由中方与国外投资方共同成立的项目。具体中方出资的方式：出让土地厂房使用权、资金；国外投资方出品牌、技术、资金、人才等合资汽车就是上述情况合作情况下的产物。国外提供技术、人才、品牌等在国内组装，但核心技术还是由国外掌握。
合资车根据产地分类：
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合资车是指由两个或多个汽车制造商共同投资和合作生产的汽车。这种合作通常涉及技术、资金和市场\u8d44\u6e90的共享，旨在降低生产成本、提高产品质量和拓展市场份额。
合资车通常具有较高的技术含量和品质保证，因为它们融合了多个制造商的专业知识和经验。合资车在全球范围内广泛存在，为消费者提供了更多选择，并促进了汽车行业的发展和竞争。
国产车质量到底能不能赶上合资车？
首先我可以很负责任的说，自主某些车型的质量是高于合资车的，只是整体水平还有差距。而且自主品牌的水平也参差不齐，自主一线品牌和二三线品牌的水平差距也非常大。所以不能一概而论。
决定一个汽车的质量一般就分为几个大的板块：零部件质量、生产质量
- 1、零部件质量
这一部分主要取决于供应商的质量管控水平，目前自主品牌和合资品牌在供应商选择上都逐渐在重叠，自主品牌为了提示产品质量，也在不断的寻求更优秀的合作伙伴。但是基于成本因素，也确实会选择一些国产供应商。但是国产并不代表质量差。随着不断的积累，国产零部件供应商也涌现出了许多优秀的供应商。大家都是在不断进步的。
- 2、生产质量
这一部分主要取决于主机厂自身的水平，尤其是在焊接、涂装、总装三个车间特别能体现出水平差距。这一部分主要取决于工厂的设备水平以及工艺经验积累。像吉利、长安最近新建的制造工厂，他们的制造水平以及达到或者超越了合资水平。虽然我们硬件水平提升了，但“软件”水平却需要持续提升。自主品牌在经验积累和传递上做得确实不如合资，导致我们总是在犯同样的错误。
另一方面，自主品牌人才流失非常严重。在同一个公司工作10年以上的技术人员非常少。即便是工作10年以上的，很多人都从技术岗转入了管理岗。
感谢邀请。质量的东西空口说赶不赶得上没有意义，我只能说一直在学习一直在进步，但是仍有差距，在厂里呆过的才知道差距，不能光看表面的东西去瞎说。
只能说国产车的用料确实要比一些合资车要好，有些时候技术不行只能拿材料来填补，只能说这也是一种办法。
国产车和合资车最重要的差距还是制造工艺方面，其实汽车制造最花钱的就是技术工艺方面，这些不是人工能替代的，都需要各种更好的精密设备来改善，精密设备少则几十万，多则几百万，花钱如流水，我相信合资车这方面要比国产车多不少。
研发就是RMB，但也是创造利润的途径，国产车能真正研发的企业真不多，也只有奇瑞、长城、长安研发比较厉害点，吉利都算不上，拿来主义比较像。
国产车也许还需要一个10年才能赶得上合资车，研发和创新太花时间，随随便便一个验证都要几个月或者一年。国产车路还很长，现在还只是处于技术不够，装备来凑的阶段，我只能说“加油，国产车企业”。
不否认国产车这几年有进步，但主要体现在与行驶不太关联的外壳、内饰和配置上，而不是最重要的动力系统核心技术三大件，想想看这样的国产车质量会赶上合资车?痴人说梦吧。离开国内市场，试问哪个自主车企能生存?为什么会这样?就是质量达不到国标标准，在国内雇水军吹牛逼忽悠消费者，在国外行吗?
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国产汽车的质量能不能赶上合资车呢，这个问题其实是比较大的，因为它关系到了整个国产汽车行业的发展，严谨一点儿说，有很多国产汽车的质量是超过了合资汽车的，比如说吉利，长城，长安，奇瑞，广汽这些汽车品牌，这些汽车品牌的质量是相当可靠了，装配也是国际一流的自动化装配化，和国际一线大品牌如丰田，本田，大众，福特相比，并不弱，也不处于下风。这里说的是质量方面。之所以要说 一点儿。因为实际汽车的使用，还有一个技术方面的体验，以及它的经济性，这个也是衡量汽车综合好坏的一个方面了。
国产汽车在核心技术方面，与合资汽车如丰田和大众还是有差距的，不过差距在一步步的缩小，比如发动机技术基本上已经赶上来了，但是变速箱和底盘技术，还是差一些，这就是分开来看。
所以说国产汽车的质量是没有问题的，现在想看到汽车在半路上抛锚真的是非常困难了，而现在汽车这么多了，为何半路抛锚的少了，很鲜见了呢，就是因为质量都很OK，那么结果也就很明显了，因为市场也说明了这一点儿。国产汽车综合技术略差表现出来的就是国产综合调校会差一些，油耗就会高一点儿，然后使用多年之后的一些异响控制也会差一些。当然也与国产汽车价格低，不乐意用料有一些关系。
连个油耗都将不下来，就不要提性能了。要知道国产现在还是以中低端车型为主，买这些车型的都是穷人，谁愿意要油耗高的。不要提车重安全，车重也不一定安全，国产不是不想把车做轻点省油，技术不行，一个紧凑型车重1.3吨，轮胎宽205，不这样高速没法跑，所以只能牺牲油耗，一些吹国产的还说大吹厂家良心厚道，你是真傻还是装傻，知不知道那是做不出来，技术缺陷。
到此，以上就是小编对于合资车出现的问题的问题就介绍到这了，希望介绍关于合资车出现的问题的2点解答对大家有用。
