大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车有问题紧急停车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍车有问题紧急停车的解答，让我们一起看看吧。
- 汽车行驶中,停下来时要踩离合器吗? 请问一下,就是汽车在道路上行驶时,如果紧急停车时,要不要踩离合？
- 发生旅客人身伤害或急病时怎么办？
- 凯斯380挖掘机发动机紧急停止是怎么回事？
- 如何区分紧急停车带和错车道？
汽车行驶中,停下来时要踩离合器吗? 请问一下,就是汽车在道路上行驶时,如果紧急停车时,要不要踩离合？
看来你是新手,是这样的,如果遇到紧急情况你就踩死刹车就是急刹车,车子肯定会熄火的.如果不需要紧急刹车那么先踩刹车等到车子速度慢了再踩离合车子站住了不会熄火,再挂空挡,OK了.
发生旅客人身伤害或急病时怎么办？
旅客在乘车旅行途中，如发生人身伤害或者急病，可及时向站、车工作人员请求帮助。列车上通常备有急救药箱。可由经过红十字培训的列车乘务员\u91c7取简单救护措施，或者通过广播在旅客中寻找医生。确需下车处理的，可在列车运行前方停车站下车。患病旅客及其同行人的车票可按规定在下车站办理退票或者通票有效期延长手续。
凯斯380挖掘机发动机紧急停止是怎么回事？
1. 电力问题：机器停止运转可能是由于电路问题（例如突然断电或过电流保护），或者由于电池电量耗尽。
2. 机械故障：机器停止运转可能是由于机械部件损坏或磨损，例如发动机故障、传动系统故障或制动故障。
3. 程序故障：机器停止运转可能是由于程序出现故障，例如系统崩溃、应用程序错误或嵌入式系统故障。
4. 环境问题：机器停止运转可能是由于外部环境问题，例如高温、低温或湿度等。
5. 人为操作错误：机器停止运转可能是由于人为操作错误，例如误操作、使用不当或维护不当等。
凯斯380挖掘机发动机紧急停止可能有多种原因。其中一种可能是发动机过热，导致冷却系统故障或冷却液不足。
还有可能是电气系统故障，如电池电量不足或电线接触不良。此外，机械故障、传动系统问题或操作错误也可能导致发动机紧急停止。为了解决这个问题，需要检查和修复相关部件，并确保正确操作和维护挖掘机。
如何区分紧急停车带和错车道？
先介绍紧急停车带与错车道：
紧急停车带
紧急停车带指的是在高速公路和一级公路上，供车辆临时发生故障或其他原因紧急停车使用的临时停车地带。
紧急停车带只供紧急情况下使用，不得无故占用紧急停车带。
所谓“紧急停车带”，顾名思义是为“紧急情况”而备用的。在公路路侧设置紧急停车带，就是为了保证公路交通畅通，减少事故车、故障车的干扰而设计的。
错车道
错车道指的是在单车道道路上，可通视的一定距离内，供车辆交错避让用的一段加宽车道。四级公路\u91c7用4.5m单车道路基时，为错车而在适当距离内设置的加宽车道。
错车道的间距是根据错车时间、视距、交通量等情况而决定的，如果间距过长，错车时间长，通行能力就会下降。国外有的规定，错车时间为30s左右，其最大间距应不大于300m。我国标准未做硬性规定，只规定要结合地形等情况，在适当距离内，即能看到相邻两个错车道的有利地点设置。
紧急停车带和错车道的区别有：
1、车道数不同
错车道是指单车道上的加宽车道，而紧急停车带是高速公路上的，高速公路是不会有单车道的。
2、用途不同
错车道更多是为了避让，紧急停车带更多是为了停车。
3、设置位置不同
错车道是单车道才会出现的道路标示，而紧急停车带是设置在高速和省道上。
参考图
到此，以上就是小编对于车有问题紧急停车的问题就介绍到这了，希望介绍关于车有问题紧急停车的4点解答对大家有用。
