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闪电车标是什么车
闪电车标是\u6b27\u5b9d汽车。OPEL在中国大陆称为\u6b27\u5b9d、在\u4e2d\u56fd\u53f0\u6e7e也称为\u6b27\u5b9d，车标为闪电车标。德国\u6b27\u5b9d公司是美国通用汽车公司的子公司，是通用公司在欧洲的一个窗口。OPEL在中国大陆称为\u6b27\u5b9d、在\u4e2d\u56fd\u53f0\u6e7e也称为\u6b27\u5b9d。德国\u6b27\u5b9d公司是美国通用汽车公司的子公司，是通用公司在欧洲的一个窗口。
一个竖着闪电标志的车是塞利维亚。竖立闪电车标是塞利维亚Silvia，这是日产汽车的一个独立车系，Silvia是希腊神话中出现的一名美丽的意大利女子，其名在拉丁语中有着森林的意思，由第二代开始，Silvia开始向出口市场上发展。
闪电标的面包车是埃尔法，其前面的标志从熟悉的牛头标变成了α是丰田的豪华MPV埃尔法的专属车标，有不少车友称其为闪电车标。车标据说是由拉丁字母α演变而来的。丰田埃尔法在日本本土市场上分为alphard和villfire，各个版本的配置、价格、内饰完全相同。
四轮电动车车标像闪电一样的是闪电车，因为他的车标是闪电，所以就是叫做闪电车。
车标是个字母N,是什么车啊?
1、N标志的车是北京现代。北京现代汽车有限公司成立于2002年10月18日，由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资设立，是中国加入WTO后被批准的第一个汽车生产领域的中外合资项目。
2、德国\u6b27\u5b9d。“\u6b27\u5b9d”曾译为奥贝尔，取自创始人阿德姆·奥贝尔的姓氏。商标是由图案和文字两部分组成。图案是代表公司的技术进步和发展，又像闪电一样划破长空，震撼世界，喻示汽车如风驰电掣，同时也炫耀它在空气动力学方面的研究成就；文字“OPEL”是创始人的姓氏。
3、林肯汽车。美国著名汽车企业福特公司旗下的一个豪华车品牌，创立于1917年，创始人为亨利·利兰。其品牌名称是以美国总统亚伯拉罕·林肯的名字命名。自1939年美国总统富兰克林·罗斯福以来，由于林肯车杰出的性能、典雅的造型和无与伦比的舒适一直被白宫选为总统专车。
4、蔚来汽车的车标由字母“N”与蔚来的英文标识“NIO”组合而成。其中，“N”不仅仅代表了蔚来汽车的品牌名称，也蕴含了其他深层意义。首先，“N”代表了新能源，凸显了蔚来汽车作为新能源汽车领域的领军企业地位。其次，“N”也象征着开放与互联，反映了蔚来汽车致力于构建一个开放、共享的智能出行生态系统。
斯特兰蒂斯旗下品牌
1、斯特兰蒂斯旗下品牌：阿巴斯、阿尔法·罗密欧、克莱斯勒、雪铁龙、道奇、DS、菲亚特、菲亚特商用车、Jeep、蓝旗亚、玛莎拉蒂、\u6b27\u5b9d、标致、RAM、沃克斯豪尔。STELLANTIS集团除了历史底蕴和地理分布外，集团的优势在于具有可持续性的业绩表现、丰富的运营经验及遍布全球的人才队伍。
2、斯泰兰蒂斯是一家跨国汽车制造商，成立于2021年1月，由标致雪铁龙集团（PSA）与菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA）合并而成，总部位于荷兰阿姆斯特丹。该集团业务多元化，集汽车设计、制造、分销和销售，以及提供出行解决方案和金融服务于一体，旗下拥有雪铁龙、吉普、玛莎拉蒂等十四个汽车品牌。
3、stellantis旗下汽车品牌包括：阿巴斯、阿尔法·罗密欧、克莱斯勒、雪铁龙、DS、Jeep、蓝旗亚、\u6b27\u5b9d、标致和沃克斯豪尔。stellantis集团是由PSA集团和菲亚特克莱斯勒集团（FCA）以50：50的股比合并而成的汽车制造商及出行方案提供者，总部位于荷兰阿姆斯特丹。在华合资企业有神龙汽车、广汽菲克。
4、斯特兰蒂斯汽车集团旗下拥有众多知名汽车品牌，包括阿巴斯、阿尔法·罗密欧、克莱斯勒、雪铁龙、DS、Jeep、蓝旗亚、\u6b27\u5b9d、标致、沃克斯豪尔等。这些品牌都有着各自独特的历史和特色，涵盖了从经济型轿车到豪华SUV等多个细分市场。
5、此公司的汽车品牌有玛莎拉蒂、雪铁龙、标致、克莱斯勒、Jeep等。
为什么别克的车和\u6b27\u5b9d的外形几乎一样
别克的车和\u6b27\u5b9d的外形几乎一样是因为两个品牌都是属于通用汽车的，不同的国家通用汽车根据市场情况选择挂不同的标。例如：\u6b27\u5b9d的 Astra（别克英朗XT）/Astra Sportwagon Insignia（别克君威）/Insignia Sportwagon/Insignia OPC 在中国市场通用对这两款车型就是选择挂别克的汽车商标。
\u6b27\u5b9d和别克在设计风格和性能表现上也有着相似之处。\u6b27\u5b9d的车型在德国市场上拥有着一定的影响力，但是在全球范围内，\u6b27\u5b9d的知名度并不如别克。虽然两者车标相似，但是它们所属的国家和文化背景不同，这也导致了它们在一些方面有着差异。
为什么君威被视为\u6b27\u5b9d的换标车型呢？这是因为通用汽车在收购\u6b27\u5b9d后，发现insignia在外观和性能上展现出了非凡的卓越性，于是将其策略性地改头换面，以别克君威的名义推向市场。尽管别克和\u6b27\u5b9d同属一个集团，但这并不意味着抄袭，每个品牌都有独立的决策权。
准确的说\u6b27\u5b9d雅特是GT的原型车，所以很多地方有相同的，但差别也是比较大的。XT借用雅特的外形，内饰，后悬挂等设计因素。而GT是在XT基础上成了三相车。通用各个国家用的车型的标志都是换用的，\u6b27\u5b9d的Insignia，就是别克的君威，还有昂克拉都能找到\u6b27\u5b9d的车型。
而别克君威就是以\u6b27\u5b9dInsignia三厢版为蓝本的，只不过在动力以及外观上作出修改而已。毕竟\u6b27\u5b9d和别克都是通用旗下的汽车品牌，相互套用也是正常行为。\u6b27\u5b9dInsignia除了换上别克车标以外，外形也变成别克家族的造型。动力上，君威当然不可能像\u6b27\u5b9d在欧洲市场上那样使用V8发动机，毕竟中国市场是流行小排量的。
因此，君威可以被视为挂着别克车标的\u6b27\u5b9dInsignia。除了君威和\u6b27\u5b9dInsignia，Epsilon II平台还孕育了另一款重要的车型——雪佛兰·迈瑞宝。这三款车型在外观、内饰和动力系统方面都有许多相似之处，尤其是在设计风格上，它们之间的区别往往难以察觉。
