大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于买车怕买到问题车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍买车怕买到问题车的解答，让我们一起看看吧。
买了不到一年的车出现问题怎么办？
消费者权益受到的损害后的\u7ef4\u6743途径：1、自动与商家协商。当发现购买商品与自己的需要不相符合时第一时间与商家协商沟通，指出自己的购买目的与产品不符合，申请更换或者退货。 2、 网购-七天无理由退换货。从2014年3月15日起针对网上购物，商品不符合自己需求，买家可以在签收日起七天无理由退换货。无理由退换货的前提是该商品未被拆封。 3、 12315\u7ef4\u6743。在与商家沟通无果的情况下，可以拨打12315电话，通过法律途径进行\u7ef4\u6743。此途径为最直接，最有效的寻找法律\u7ef4\u6743的方法。能给予不法商家最有效的惩罚。再使用12315\u7ef4\u6743之前，最好能保留商家不正当交易的有效凭证。 4、 媒体曝光\u7ef4\u6743。针对有背景、有影响力的违法商家，各种协商途径，各种\u7ef4\u6743受阻，可以通过各种媒体（电视台、网站、微博等）曝光其违法行为，通过舆论的压力和高层\u653f\u5e9c官员的重视来深度\u7ef4\u6743。
刚买不足一年的汽车发现有质量问题，消费者可以凭三包凭证、购车\u53d1\u7968，由销售者负责更换或退货。 《汽车三包新规》，发生下列情况之一，消费者选择更换或退货的，销售者应当负责更换或退货：
（1）因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的；
（2）发动机、变速器累计更换2次后，或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算；
（3）转向系统、制动系统、悬架系统、前后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的；转向系统、制动系统、悬架系统、前后桥、车身的主要零件由生产者明示在三包凭证上，其种类范围应当符合国家相关标准或规定，具体要求由国家质检总局另行规定。
4s提车时车有问题可以换吗？
新车出现故障达到条件可以换车，在家用汽车产品三包有效期内，符合本规定更换、退货条件的，消费者凭三包凭证、购车\u53d1\u7968等由销售者更换、退货。
换车条件，同一故障修理超过5次可换车。在三包有效期内（三包有效期为2年或5万公里以先到为准），如果汽车修理时间累计超过35天，或者同一个产品质量问题引发的修理累计超过5次，消费者可以换车。自销售者开具购车\u53d1\u7968之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准）。
中国汽车保险存在的问题及对策？
存在的问题
机动车交通事故责任强制保险理赔额度偏低,理赔慢;部分机动车所有人保险意识淡薄,不投保车辆商业第三者责任险投保额度过低,造成交通事故发生后无能力理赔或赔偿金额不够,“商业三者险”的最高理赔限度已不能够完全适应当下经济社会发展需求,导致交通事故受害人的伤情不能够及时得到有效控制,致残致死\u4e8b\u4ef6时有发生
对策
1、建立“交强险”赔付额度增长制度结合我国机动车交通事故责任强制保险偏低,已无法有效保护事发时除本车人员、被保险人以外的受害人的生命财产损失的问题,我国应当建立与通货膨胀因素及经济社会发展水平同步的“交强险”赔付额度增长制度,以有效保护受害人的生命财产损失。
2、完善机动车车辆商业险制度
针对机动车所有人保险意识。针对商业保险“高保低赔”的问题,建议直接取消免\u8d54\u7387,停售不计免赔险,真正实现“全保全赔”。
3、规范交通事故死亡赔偿金标准
要根本解决“同命不同价”问题,以我国目前的现实来讲,会有相当困难。但\u653f\u5e9c有关部门完全可以在一定范围内做到“同命同价”,首先,要在交通事故中做到“城乡统一”,即不按农村户口或者城市户口为依据进行赔偿,实行城乡统一赔偿标准。
到此，以上就是小编对于买车怕买到问题车的问题就介绍到这了，希望介绍关于买车怕买到问题车的3点解答对大家有用。
