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公交车上让座应该由法律约束的辩题
1、就是所谓的人情味。理性方面,那就比较冷了,说简单点就是没人情味。两者有好有坏,至于让座,因人而异。
2、公交车上给老弱病残孕等需要照顾的乘客是该让座,站在乘客方面让座是一种美德,是社会文明的典范,如果作为司机是务必要求给这些人让座,这些人站立没座位坐是影响行车安全的。
3、心放宽一些,比什么都好,相互理解才是对的。没人会看到一个真正的虚弱的人而不去让座,也不该有人用虚伪的思想去伪装一个病样。没有说你怎么怎么了了就比别人大一级,这是最肮脏的思想,是最不文明的思想。
4、而社会的和谐也不是光靠孔的精神维持,而更应该依靠法律 正方会问公交车上让座之类人们互助的例子来阐述他的观点吧。个人认为这样的问题比较好问。
5、其次,可辩的观点,也是你必须去了解的:法律与道德的关系。法律是最基本的道德,所以法律涵盖道德,因此社会治安主要靠法律。法律自身的局限性,比如滞后性,僵化性;社会,终究是人与人之间的关系,用法律调整人与人之间的关系和用道德调整人与人之间的关系,有什么利弊。
公交车让座难反映了什么社会现象?
1、首先,公交车让座问题必定是存在于道德层面的,乘坐公交车,主动自觉地给老弱病残孕者让座 ,我认为这一定是值得赞美和发扬的 ,这也是有助于社会和谐 的一方面。但是这样的做法说起来简单,在实际生活中发生在每个人身上时,并不是\u4eba\u4eba都能够做到的 ,正因如此才会发生众多公交车上的种种风波\u4e8b\u4ef6 。
2、说是社会问题一般应基于三点:一是交通的压力,或是交通设施并不齐备。特别是在中国这样神奇的国度,一切交通工具基本都人满为患,我们乘坐交通工具很难有一个座位,如果社会配置更多的车辆的话,我想大家基本都有座位,少数的让座问题就不是很大;二是生存的压力。
3、现在社会风气似乎在逐渐变差,这种在公交车上没有人给带孩子的乘客让座的情况,确实比较常见。不必对此过于担忧或过分解读,我们每个人在外出时,都应该尽量给需要帮助的人让座,比如老人或是带小孩的乘客。这样不仅能够体现个人的道德修养,也能起到一定的示范作用,鼓励更多的人效仿。
关于澳门公交车的方向问题。
1、在澳门乘坐公交车时,与内地的公交系统有所不同。澳门的公交车电牌仅显示目的地方向,只要按照电牌所示方向乘坐,就不会出错。你提到曾坐错AP1方向,实际上AP1往机场和关闸方向的所有车辆都会经过相同的站点,因此需要特别注意区分。 如果你在北安出入境事务所,乘坐AP1公交车回关闸即可。
2、澳门巴士和内地不同之处是澳门巴士的电牌只会显示目的地方向,只要你按所示方向坐车就保证没有错。而你说坐AP1坐错方向,其实AP1往机场和关闸方向的车都经停同一个站,所以要加倍留意。你在北安出入境事务所,坐AP1回关闸即可,即使是往机场方向也好,因为AP1是循环线,也是只需付一次钱。
3、沿着城市道路前行,经过一些居民区和商业区。接着会驶向澳门半岛的一些重要区域,比如高士德大马路周边。之后继续行驶,穿过一些街道前往氹仔。在氹仔会经过多个地点,包括氹仔码头等。最后朝着黑沙海滩方向行驶,最终抵达终点站黑沙海滩。
4、澳门公交车的班次较为密集,各个车站都有中文和葡萄牙语说明的路线牌,方便乘客查询和乘坐。乘客可以前往澳门公交公司\u5b98\u7f51或使用相关公交查询APP,获取更详细的公交线路信息和实时到站时间。以上信息涵盖了澳门主要的公交车路线线路,以及部分特色线路和免费巴士服务,为游客和市民提供了便捷的公共交通选择。
公交车的优点和缺点有哪些
1、优点:旅行速度最快,乘坐环境舒适,旅途轻松便捷。缺点:票价相对较高,机场通常位于城市郊区,交通不便。受天气状况影响较大,可能导致延误或取消。 公交车:优点:城市内出行方便,无需自行驾车,票价低廉,成本效益高。缺点:行驶速度较慢,不适合长途旅行,可能在高峰时段拥堵,影响出行效率。
2、相对安全:尽管在特定情况下公交车可能存在安全风险,但由于其行驶速度相对较慢,加之车内乘客间的相互照应,整体而言,只要乘客遵守乘车规则,安全性是有保障的。 候车时间:在交通高峰期,乘客可能需要等待较长时间才能乘坐公交车,这可能会影响出行的时间效率。
3、价格低廉:公交车的一大优点是票价实惠,为广大民众提供了经济高效的出行方式。 载客量大且空间宽敞:公交车的设计旨在容纳更多乘客,车内空间充足,确保每位乘客都有舒适的乘坐体验。 固定路线和班次:公交车的运行遵循既定路线和时间表,便于乘客规划行程,提高出行效率。
4、安全舒适:公共汽车的速度通常较慢,行驶过程中更加稳定,这为乘客提供了安全的乘车环境。车内空间宽敞,不仅设有充足的座位,还留有足够的站立空间。 载客量大:公交车旨在容纳尽可能多的乘客,因此它们的空间设计以最大化载客量为目标。这使得公交车成为集体出行的高效选择。
5、公交车:乘坐成本低廉,有利于节约\u8d44\u6e90,是绿色出行的选择。它们的缺点是高峰时段可能较为拥挤,运行速度相对较慢,且服务时间通常有限,如早高峰6点到晚高峰8点。 出租车:提供更为舒适的乘坐体验,通常情况下能够快速抵达目的地。
6、环保节能:电缆公交车以电能为动力,减少了燃油车辆的尾气排放,对空气质量的改善贡献显著。低噪音:相较于燃油车辆,电缆公交车在运行时的噪音较低,为城市环境带来了宁静。车辆稳定性:电缆系统确保了动力供应的稳定性,使得公交车在行驶时更加平稳,提升乘坐体验。