本文目录一览：
- 1、到店实拍2020款福特锐际,轴距2710mm,配适时四驱,2.0T动力足!
- 2、试驾福特锐际:全系2.0T+8AT、不到17万起售的真香SUV!
- 3、福特锐际再次降低门槛,16.98万就有248马力,还要啥CR-V?
- 4、聊一聊爱车锐际的车身配置和魅力外观!
- 5、如果把锐际当做是福克斯ST“PLUS”,那这车没毛病
- 6、福特锐际,搭载2.0T动力248马力,百公里油耗7.3L
到店实拍2020款福特锐际,轴距2710mm,配适时四驱,2.0T动力足!
款福特锐界的长宽高分别为4585*1882*1688mm，轴距达到了2710mm，内部空间上有着不错的表现。汽车提供的是0T发动机，传动上匹配的是8挡自动变速箱，最大输出功率为248马力，峰值扭矩为393N.m，整体动力上表现很很充沛。
款福特锐际提供的是0T发动机，传动上匹配的是8挡手自一体变速箱，最大输出功率为248马力，峰值扭矩为393N.m，动力输出很充沛。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
根据车质网数据，2020款福特锐际收到了517条质量问题投诉，主要集中在车身附件及电器上，如四驱系统故障、变速器顿挫、影音系统故障等。但相对于其总销量来说，投诉量并不是非常多。综上所述，福特锐际在加速性能、配置丰富性和舒适性方面表现优秀，但内饰异味、胎噪和后排座椅设计方面存在一些不足。
动力方面，福特锐际全系搭载0T四缸发动机，最大功率为182KW，峰值扭矩为393N.m，与发动机匹配的是8速自动及8速手自一体变速箱。并且均为适时四驱系统。悬架方面，前悬为麦弗逊式独立悬架，后悬为多连杆式独立悬架。整体的动力是非常充足的。
落地价方面，我们以锐际2020款EcoBoost245四驱嘉享款为例，其官方指导价为204800元，据了解目前嘉兴市的最低报价为194800元，比官方指导价优惠了10000元；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险7668元，购置税17239元，上牌费500元，车船使用税400元，交强险950元，最终的落地价是221557元。
试驾福特锐际:全系2.0T+8AT、不到17万起售的真香SUV!
1、锐际目前全系搭载0T发动机，最大马力248Ps，峰值扭矩393N·m，匹配8AT变速箱。就动力数据来说，目前锐际在同价位里确实难寻对手。
2、首先是价格，福特锐际Escape的官方售价为198万-288万元，全系标配0T+8AT的动力系统、在全系四驱和诸多科技配置的加持下，在紧凑型SUV当中可谓竞争力十足，要知道，很受欢迎的本田CR-V 5T四驱车型，起售价也要238万元。
3、锐际不搞高低功率的不同版本，也不管高低配车型，全系都搭载了0T+8AT的动力组合。最大马力高达248匹，最大扭矩为393牛·米，0-100km/h加速时间仅需5s。无论是硬件配置还是参数表现，与同级车型相比，优势都非常明显。
4、锐际全系均\u91c7用了0T EcoBoost系列双涡流涡轮增压发动机（最大功率为248马力，峰值扭矩为393牛·米）+8AT变速箱的动力组合。
5、从这个角度来看，相比20多万起售的丰田RAV本田皓影等同级四驱车型，不到19万起的福特锐际可以说是合资紧凑级四驱SUV中的孤品。20万以内就能得到0T高功率发动机和四驱系统，实属难得。
福特锐际再次降低门槛,16.98万就有248马力,还要啥CR-V?
1、后期为了拉低价格门槛，在今年4月份福特锐际又推出了两款两驱版车型，价格分别是198和148万元。可能觉得还不过瘾，于是在10月12日，福特锐际再次推出了三款新增车型，目前它的最低价格已经下探到了198万元。
2、新款锐际此次虽然在外观和内饰设计上并没有带来惊喜，但将舒适性配置进一步放低门槛，并且在售价降低的情况下，性价比无疑被进一步提高了。
3、而锐际在动力上则全系搭载0T涡轮增压发动机，最大功率182kW，峰值扭矩为393Nm。传动方面，匹配的是8挡自动变速器，ST-LINE版本车型匹配的是8挡手自一体变速器。从动力来说，都是福特锐际更有驾驶\u6fc0\u60c5，油耗高点也在合理范围内。
4、更重要的是，本田CR-V燃油版中全系搭载5T发动机，最大193马力，福特锐际搭载的第四代EcoBoost 0T发动机，最大248马力，393牛米，匹配8AT变速箱，百公里加速仅为5秒。
聊一聊爱车锐际的车身配置和魅力外观!
1、锐际的正面。锐际左前侧面。再来看看右前侧。车身侧面。后备箱 从后备箱方向看车内上部空间。锐际的前排布局，另外内饰\u91c7用了双色调的搭配。后排出风口。锐际\u91c7用了运动式的方向盘。中央液晶显示屏。棕色的内饰看着不错。锐际的档位旋钮。功能按键。液晶显示屏。锐际前排空间。锐际右后侧。长安福特的标志。尾部造型。
2、平顺度很好，降挡很快，深踩油门，加速特别爽，动力完全超出了我平时用车的范畴，王牌发动机就是不一样，动力太爽，超车简直了，启动特别快，车子的操控又很灵活，这种人车合一的感觉我迷上了。
3、经过编辑实地探店一番后，从外观，内饰，空间，配置等方面，对这两款车进行了一番详细对比。对比车型分别为锐际 0T 四驱 嘉享款（指导价48万，优惠8千）、CX-5 5L 两驱 智尊型（指导价298万，优惠8万）。
4、就外观来看，锐际这辆车存在着明显的福特家族式设计。
5、下雨天四驱车的安全系数大了很多！档位清晰，8AT的逻辑很聪明，轻松切换，还是旋钮式的换挡，省空间，看着有档次操作也方便。
6、锐锐这车怎么形容呢，简单来说就是静茹止水，动如脱兔。车身造型前卫时尚，线条优美，不管从什么角度欣赏， 都很有美感。动力方面， 锐锐搭载的0T+8AT组合，最大马力248ps，最大扭矩393n.m，动力十分强劲，远胜同级5L排量的自吸车。
如果把锐际当做是福克斯ST“PLUS”,那这车没毛病
1、如果对空间要求不高，并且以长途驾驶居多的话，锐际相比其他竞争对手更值得选择。或者你可以把它当做一款福克斯ST“PLUS”来用，不仅价格比正版的福克斯ST价格更低，还拥有了四驱系统，以及更加实用的空间。
2、锐际的前脸在传统的“马丁脸”基础上做了改进，进一步加大了进气格栅的尺寸，中网呈蜂窝状。ST-Line版本车型将福特车标移至中网上方，相比普通版本，它的整体感更强，给人更猛烈的视觉冲击。
3、两款车都不错，只是我更偏爱锐际与生俱来的那股子运动基因吧。我买的是ST-line版本，裸车价288W入的，讲真现金优惠不是很大，不过换个角度想，四驱，8AT，轴距2710mm，A+级空间表现，比中级车的昂科威没多大区别。
4、上周提得锐际一辆，直接入的顶配ST-Line，为的就是不让自己留遗憾，免得日后眼红别人这个那个功能的。落地下来25万出头，首付11万，月供3K+，压力不大，对比之前看的几款车，比如昂科威、本田CR-V等，性价比是最高的。下面主要就我目前对爱车的认识作一个简单分享： 动力是真的强。
福特锐际,搭载2.0T动力248马力,百公里油耗7.3L
动力方面，该车全系搭载0T涡轮增压发动机，最高功率248马力，峰值扭矩393牛米，满足国六排放标准，传动系统方面，匹配八速自动变速箱或八速手自一体变速箱，同时提供四驱车型可选，悬架方面选择前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，路面过滤性表现较为优秀，日常行车是不会有太大颠簸，综合油耗百公里3L。
福特锐际0T的官方综合油耗为3L/100km，但实际平均油耗为3L/100KM，范围在7L到18L之间。以下是关于福特锐际油耗的详细解官方综合油耗：根据福特官方数据，福特锐际0T车型的官方综合油耗为3L/100km。这一数据在同级别车型中表现良好，显示出其较为出色的燃油经济性。
全新福特锐际目前在售的6款车型，包括2020款EcoBoost245两驱悠享款和2020款EcoBoost245两驱耀享款等，均搭载了248马力的发动机，其NEDC百公里油耗为3L。根据车型油箱容量的不同，加满一箱油后的续航里程也会有所不同。
动力性能：新款锐际将继续搭载0T涡轮增压发动机，最大马力可达248匹，峰值扭矩达到393牛米。强劲的动力输出能满足驾驶者对速度的渴望，同时百公里3L的低油耗表现也兼顾了燃油经济性。综上所述，新款锐际在外观、内饰和动力性能等方面都进行了全面升级，有望在紧凑型SUV市场掀起新一轮的竞争热潮。
福特锐际，是一款紧凑型SUV车型，厂家指导价为198-288万。车长4585，车宽1882，车高1688，车轴距为2710。搭载四缸0T涡轮增压发动机，（\u91c7用横置发动机布局）最大马力为248匹。最高车速为222。官方零百加速为5。综合油耗为3秒。
福特锐际0T的国家工信部综合性油耗为3L/100km，相较于同等级车型的0T发动机，其最大大马力达到245匹，最大扭距为393Nm，驱动力表现优异。同时，8AT变速器的配备使得锐际在油耗表现上更加出色。根据实际计算，福特锐际0T车型的均值油耗为3L/100KM，油耗区间为7L-18L。
