大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国外如何处理车漏油问题的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国外如何处理车漏油问题的解答，让我们一起看看吧。
国内的宝马8年或10万公里普遍开始漏油，那国外的也是这样吗？
宝马车8年或10万公里普遍开始漏油，不知有何依据？不拿统计数字说话，张口就来，不是水军又能是谁呢？至于国外的宝马车如何？就更没有关于它普遍漏油的说法了，但从其每年全球的销量上看，应该没有这种现象，难道会有人喜欢成天漏油的车吗？车是流水线生产的工业制品，制造技术已经很成熟，虽然会有一定比例的故障率，但毕竟是极少数。另外，宝马号称驾驶者之车，不能避免有些人真拿它当赛车来开，暴力驾驶、追求加速的极致感觉，若是再疏于保养，出现漏油的问题难免。如今网络水军多如牛毛，因此网上各种车黑言论层出不穷。大概挑不出宝马车什么毛病，所以就拿漏油说事。犹如奥迪，新一代奥迪发动机、变速箱技术已臻成熟，但不是也成天有人说奥迪不是双离合故障就是烧机油，难道销量那么大的奥迪车的车主都有喜欢跑修理厂的嗜好？所以，网络之言莫轻信，需要擦亮眼睛。对了，水军力捧的二线豪华品牌雷克萨斯一般开两三年就会出现机油增多的问题。这句话诸位自己琢磨去吧。
国外宝马只能开3年 很少人开超过3年的宝马 奔驰多 宝马二手车市场 超多车源 还都是3年准新车 你品吧 1980年代开始 宝马的评价就是娇贵 爱坏 超级高昂的维护成本
国外不知道，宝马确实是漏机油，当然也不止宝马，德系车通病，日系车上了岁数也漏。但总体不是什么大毛病，属于普遍性的配件老化，换点件就行了，也没多少钱。但上岁数的德系车烧机油没法根治，所以，你的后备箱一定要常备一升小桶机油。
是否普遍漏油这个问题，关键是评价这个问题的人，对于“普遍”这个事情是怎么认识的。
我认为8年或10万公里确实算老车了，比例过半也谈不上普遍。
但是你自信点，6万公里就漏油宝马车也有的是[奸笑][奸笑]
这次奔驰漏油\u4e8b\u4ef6，国外媒体是怎么评论的？
日本网友认为奔驰\u4e8b\u4ef6的主要负责人应该切腹谢罪以告天下！美国网友认为此类畸形\u4e8b\u4ef6只有在第三世界才会发生，在制度完善的国家此事是难以想象的。法国网友认为中国将对外国人的友好和尊重拿出1/3来用在对待自己人身上将是十分美好的。
PS 自微博转发，如作者不满可通知我删除。
到此，以上就是小编对于国外如何处理车漏油问题的问题就介绍到这了，希望介绍关于国外如何处理车漏油问题的2点解答对大家有用。
