大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于关于练车的问题的问题，于是小编就整理了3个相关介绍关于练车的问题的解答，让我们一起看看吧。
下雨天练车要注意哪些问题？
准备纸巾或手帕，上车前把后视镜都擦一遍，如果使用的是纸巾，一定记住，擦完后视镜不要乱丢，放在自己口袋里，看到垃圾桶再丢。 下雨天练车时，要选择鞋底带纹路的鞋子穿。如果不是，要在上车前甩甩鞋底沾到的水，上车后鞋子在车底板上摩擦几下再放在离合、刹车上，避免脚滑；将手擦干后再放在方向盘上，避免手滑。 在方向盘右下边，正对着转向灯的按钮，就是雨刮器的按钮，下雨时开车要学会使用雨刮器。 下雨时考试尽量别关车窗，因为下雨时本身视线就不好，开着窗户才能更好的观看后视镜和点位。 下雨天车轮容易打滑，开车时不要速度太快，在刹车时，可以先使用轻刹、点刹降低速度后再刹车，一定不要猛踩刹车。
科目三为什么练车没问题会挂科？
第一，因为科目三是一种考试，和练车相比，学员会有一定的紧张情况出现，影响了成绩的发挥。第二，由于和练车的场地情况不同，以及教练在旁边给予的压力，会出现一些操作动作走形。
以及一些其他因素，就有可能出现挂科的情况
原因有两点，1考试时全程是电子系统监控的，而练车时是没有电子系统的，只能是教练的目测来指导。在一些细节上有可能会犯错。
2由于是陌生的环境，再加上心理紧张导致的出错。
因为科三练的特别好的人 反而会忽视驾驶的很多细节。科三是路考。科三练的好 就认为自己开车上路没问题了。实际上 可能上路驾驶很熟练 但考试是考试 很多细节需要重视。所以 科三不管练再好 也要注重细节。
练车的时候好好的，到考试不是这里有问就是那里有问题，是心理作怪吗还是什么原因？
就是心理作怪。教练给我们教的时候，陪在身边，进行各种训练操作，一点也心不慌。因为在此时，有一点不当操作，教练都会随时提醒和纠正。这时教练也在操心，操主要的心，以免出现问题。此时大部分学员都做得不错。认为自己已经学会了。其实，这还差得远呢！
到了考试的时候，心中莫名紧张。我也有同感。身不由己。觉着原因有二:其一，我们的训练基础根本就不扎实。离熟能生巧还很遥远。其二，压力过大。又有学费，又是抽时间来学的，万一不过，脸上无彩，很丢人。其实自己给自己设了枷锁，套得硬硬的。
\u5047如一个学员技术过硬，自信满满，也就不知道啥叫紧张了。这本就是心理素质差导致的。
1、首先练的还是不够，要做到胸有成竹一定要更加多的练习！如果平时考试OK，逢考就掉链子的，先别找外部原因，先问问自己：我考试心态是否端正，如考车，是为了真正开车上路安全上路，还是只是为了尽快拿证，然后加以更大的练习！
2、降低期望值，不要给自己太大压力，比如一定要一次过，或者成绩多少等等！一定要放低心态，没有过就没过，不就补考吗？就当是吸取教训！心态一定要好
3、增强自信心，平时多做一些自己擅长的，多鼓劢自己！
.如果还是紧张那就紧张呗！小技巧：接受这个紧张反而不会那么紧张哦！（亲测有效）
先解决情绪，再解决问题！希望我的回答能帮到你！[比心]
是心里压力，开车看起来简单，但是它不是定位的而是活动性机件，新手不熟识操作功能，一边把方向一边看路标，信号，制动，加油…等压力挺大的，只有冷静自然地操作才会好些，紧张的人须要重服几次，镇定的人一科一次搞定。
考与练的心态不同，状态自然不同。判断力与应对突发状况的能力在紧张状态下都会被削弱。
在考试时保持良好心态最重要。要重视，但不能太在意。把所有担心都放下，只一心把握要点就好。我在考科二科三时的状况都很不好，都用了二次机会，万幸的是都过了。因为报名顺序的原因，我上车的时间在倒数十几个。也就是不吃不喝干等了大半天了。别说心理了，身体都有些不舒服了。当二次机会开始前，我努力让自己冷静下来，告诉自己别担心，顶多下次再考。
用考试的心态去练车，用练车的心态去考试。最后靠的就是心态，技术和运气！
到此，以上就是小编对于关于练车的问题的问题就介绍到这了，希望介绍关于关于练车的问题的3点解答对大家有用。
