大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于混凝土搅拌车出现问题的问题，于是小编就整理了3个相关介绍混凝土搅拌车出现问题的解答，让我们一起看看吧。
我的买的混凝土搅拌车，车的尺寸和行驶证不符合，年审过不了，怎么办？
先得看看是哪里的尺寸不符合，按要求进行整改，如果实在改不了，那只有换罐。
现在检测站多数都是红外线检测，超长、超宽、超高、超重等没有办\u6cd5\u6b63常年审。所以买车的时候一定要买标准车，否则年审过不了损失惨重。
2020年10月20日济南水泥罐车压扁轿车造成2人死亡的事故中，事故的诱因有哪些？该如何改进？
看了\u89c6\u9891我觉得最大的诱因就是两车都不懂交通法规！先说说红色车的司机，红色车司机要是懂得交通法规转弯让直行，不抢道慢一点就不会被罐车压了，或者是发现罐车冲过来刹不住车加油走人不停住也不会被压，车上人员也就没事什么大事了；罐车要是懂得过路口时一看二\u6162\u4e09通过，减速慢行也不至于刹不住车而导致出这么大的事故；罐车要是知道让速不让道不猛打方向直接撞上去也不会翻车。希望所有司机都能把交通法规烂熟于心，把交通法规放在第一位，同时在遇到紧急情况时能做出正确预判是何等的重要！
女司机！
非要说诱因的话，这应该是最大的一个了，1.不守交通规则，闯红灯。
2.脑子里没有空间距离和运动物体概念，老远看见有车横向过来，竟没从物体速度感受到要相遇，稍有空间运动距离感的人就本能遇见到。
3.遇事脑子停摆。这个有点为难她了，看见撞过来竟然停在了罐车运行路线上等着挨撞，你连左打方向躲避的意识都没有。
第二个诱因，罐车司机你不上网吗？不知道网上人们成天在喊：让速不让道！让速不让道！
其他诱因多了去了：但归根结底是生活是钱！如果不是为了生活为了钱，人们也不会修路，不会造汽车，罐车司机和红车司机也不会去开车，也就不会在这里相遇，也就没这事了。😄
所以要说诱因，钱是最大最高的诱因。解决办法：闭嘴咽气！
拿文化素养来说，开小车的司机，有小学毕业的，有大学毕业的。但开大车的肯定没有大学毕业的。大车司机过去一般读完初中，现在最多读完高中就辍学谋生了，司机职业入槛低，好多辍学孩子学了开车，文化素质低了，综合素质也低，壮着有高额保险费，横冲直撞，尤其是在市区，如果是一个有素质的司机，会开那么快吗？还会出事吗？干苦力活，脑袋简单，四肢发达，把别人生命当儿戏。文化水平低，但有素质的大车司机也很多，这样的司机很多，他们开一辈子车不会出现大灾大祸，会平安一生。
大货车在路上狂奔是常事，利益驱驶了他们了，走在了睹运气的路上，多跑一蹚多赚线，有保险让他们有持无恐，出事保险买单，不出事多赚钱，远离大货车才是小车的上策，受伤害的永远是小车，我呼吁开大货车的朋友，走路上小心避让一下小车与行人，毕竟人的生命只有一次不会再来，让别人的家庭团圆也变成你们的义务好吗，生活不宜且行且珍惜，愿所有人幸福平安，都有一个欢乐祥和的家
个人感觉有两个方面的主要原因
第一个原因，这个是小车司机的驾驶技术的问题，现在车辆越来越多，但是很多司机驾驶水平太低，甚至很多驾照都是买来的，特别是女司机，更为恐怖，建议国家对驾照的考核要严格。
第二个原因就是水泥罐车的日常运行及管理要规范，速度要控制，行驶路线要规范，司机更要严格管理，发生交通事故，要严格进行处罚。
混凝土搅拌车越用越重，该怎么解决？
首先 找根源：
混凝土是易凝固的，在混凝土装车后运输过程和卸完混凝土后，在搅拌车进料斗、罐体内部、出料v型槽和溜槽表面都粘有混凝 土，如不及时清理，混凝土会在一定时间内快速凝固，一旦凝固是很难清理的。
然后 处理：
1. 我们要在每一车混凝土装好以后、出搅拌站以前，用搅拌车自带的水系统有专门的喷头，把搅拌车进料斗简单冲洗一下。
2. 在每车卸完混凝土以后、出工地前，用水系统把进料斗，出料v型槽、溜槽、罐体内部和搅拌叶片正传清洗，然后翻转到在工地允许的残料卸放处即可。
3. 在每天收车后，在罐体内部装3/1左右的清水加油门快速正转搅拌5分钟左右，可以使搅拌车罐体内部残留的混凝土充分的掉落，然后把水倒在规定的地方即可。
另：在每天第一车装料前，反装罐体3分钟左右，为了避免前一天下雨导致混凝土搅拌车罐体内部积水，从而引起装车后混凝土塌落度太小而无法使用带来的麻烦。
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到此，以上就是小编对于混凝土搅拌车出现问题的问题就介绍到这了，希望介绍关于混凝土搅拌车出现问题的3点解答对大家有用。
