大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车开空调熄火什么问题的问题，于是小编就整理了5个相关介绍车开空调熄火什么问题的解答，让我们一起看看吧。
车一开空调就熄火怎么回事？
1. 散热系统问题：空调系统需要足够的冷却来保持发动机运转。
如果散热系统存在问题，例如冷却液不足或散热器堵塞，引擎温度上升过快，可能导致车辆自动熄火。
2. 电气问题：空调系统需要电力供应以运转，包括驱动压缩机和风扇等组件。如果电路出现故障，如电池电量不足、电线断裂或保险丝烧断，空调系统可能无\u6cd5\u6b63常工作，导致车辆熄火。
3. 发动机负荷过重：空调系统在启动时会给发动机增加负荷。如果车辆的发动机功率不足或存在其他机械问题，可能无法承受空调系统的负荷，从而导致车辆熄火保护自身。
为确切找出问题所在，建议检查散热系统是否正常运行，确保冷却液充足且散热器清洁；检查车辆的电气系统，包括电池和相关电路是否正常工作；如果问题仍然存在，最好咨询专业的汽车技师进行详细检查和维修。
可能是发动机怠速偏低，由于怠速低，刹车时进气歧管真空度变化引起熄火；真空助力泵损坏或者连接真空助力器的橡胶软管破裂或者没有插好，真空度的变化引起怠速不稳定而熄火，解决办法是清洗怠速阀或更换真空助力泵或者橡胶软管。
为什么我的车子开空调会熄火？
你的空调根本就开不了，最多只能算吹风。空调压缩机是发动机带动的。熄火的情况下压缩机不工作，工作的仅是风扇。另外大多车都必须把点火钥匙打开2档才能开空调的。你虽没发动车，但钥匙打到二档后，发电机磁场电路、汽油泵、点火线圈等都已通电，长时间不发动，这些设备也在耗电。个别设备或许会因为过热而损坏的。如发电机，停那时磁场电流大，运转后，转速升高，电压调节器会减小磁场电流的，不然发出的电压太高，另外转起来后发电机后也有个小风扇可以散热。点火线圈也是，工作时是脉冲充电，停那时或许会一直处于通电状态（也可能正好处理断开状态，得看曲轴正好停在哪个角度，有些车点火线路有限流功能，但不保证所有的车都有）。
开空调发动机熄火是什么原因？
开空调就熄火的原因及解决办法有以下7点：
1、发动机的怠速马达和怠速马达当中的线路发生故障。解决方法：建议去专业的修理厂或4S店对发动机怠速马达和怠速马达当中的线路进行检查维修。
2、发动机进气系统内有部件密闭性不足。
3、节气门怠速调节系统出现故障。
4、空调压缩机接近抱死。
5、点火问题。
6、真空助力泵损坏或者连接真空助力器的橡胶软管破裂或者没有插好。
一关空调车就熄火？
在熄火之后才想起关闭空调，这对发动机是有害的。 因为这样在车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动，这样的高负荷会损伤发动机。
因此每次停车后应先关闭空调再熄火，而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后，再打开空调。
汽车长时间开空调怠速自己熄火了？
这种情况要么是怠速过低，要么是真空自动加浓装置或ECU检测传感器失效。
早期使用化油器的车辆在空调压缩机管路上安装有一个真空鼓膜式的压力开关，当驾驶员按下A/C按钮，压缩机电磁离合器吸合，就会产生吸力，吸力形成负压，鼓膜在大气压力下产生变形，带动化油器的针阀动作，使得进入气缸燃烧室的燃油量加大，怠速上升，以应对空调系统消耗的动力。
现代的车辆不再使用真空加浓装置，改由ECU进行控制，按下A/C开关后，ECU接到电装空调启动的信号，就会控制节气门开度和燃油喷射量加大，提高怠速以提供额外动力。
如果传感器失效，怠速状态下增加了发动机负载，发动机就会不堪重负，超出负荷之后就会熄火，因为发动机正常的工作循环被打断了
到此，以上就是小编对于车开空调熄火什么问题的问题就介绍到这了，希望介绍关于车开空调熄火什么问题的5点解答对大家有用。
