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车起步可以直接挂2挡吗
汽车起步通常不建议直接挂2挡。以下是具体原因：对变速箱造成冲击：二挡起步会对变速箱造成巨大冲击，因为强行高挡位起步会导致发动机在低转速下承担高负荷，高挡传动齿轮也承受超出设计的扭矩负荷，这会缩短变速箱的使用寿命。离合器磨损：使用高挡位起步时，需要长时间保持离合器处于半联动状态，以避免车辆熄火。
对于车辆起步是否可以直接挂2挡，这实际上取决于具体情境。在特定情况下，如需要快速加速或遇到坡道等复杂路况，偶尔直接挂2挡起步是可行的，通常不会对车辆造成显著的损害。然而，若长期\u91c7用这种操作方式，可能会给离合器带来不必要的压力，进而影响其使用寿命。
在起步时，挂一挡可以使车辆获得最大的动力输出，从而顺利启动。然而，如果经常以二挡起步，可能会导致离合器受损。因为二挡的转速可能不足以提供足够的动力，这会增加离合器片的磨损。同样地，使用更高的挡位起步也会增加离合器的磨损，因为更高的挡位意味着更少的动力输出和更高的转速需求。
可以，但会磨损离合片。二档起步似乎更容易一些，但还有更多的事情打乱了过程，特别是离合器，设离合器分离时发动机转速为1000rpm。在这种情况下，一档时，汽车只需要达到8迈就可以完全接合离合器并防止其滑动。在二档时，汽车必须达到16迈，这意味着随着汽车加速，离合器将滑动得更多。
起步后车辆的平稳性会明显好于一档起步的平稳性。总之，摩托车可以二档起步，但需要注意离合器的操作，避免早期损坏。正确的操作方法是先使用一档起步，起步后逐步加油上二挡，然后可以继续到三挡、四挡、五挡等等。摩托车起步需要用低档位，但使用二或者三挡起步也可以实现，但需要操作得当。
现代索九冷车起步顿挫像供不上油?
1、这种情况可能是某个工作缸出现失火现象，无法维持发动机正常运转。为解决这个问题，建议更换积碳严重的火花塞。在启动汽车前，尤其是冷启动，最好先预热一到三分钟。冷车启动时，车辆启动后的动力表现往往不如热车。这是因为发动机水温尚未达到理想状态，此时动力输出相对较弱。
2、油耗：油耗不满意！有点耗油！舒适：坐在车上挺舒服的，稳。优点：空间大，很舒适，特别是后排。缺点：起步肉，还有灯不是很亮，20几万的车为什么不配疝气灯 外观：外观很时尚，我买的黑色，就是感觉车子越看越小了。内饰：内饰很行吧可以接受。空间：空间很大。
3、现代汽车汽车底盘总体上也是较为牢固的，就算行车在晃动地面，也基本上没什么杂声，此外，发动机的隔音降噪水平也是在平级商品较为优异的。北京现代的缺陷 变速器 调速下一个规格型号不足大，转为转向不足略大，没有路感，而且主要表现一般，加速比较慢。
4、优点：动力储备好，加油门有冲劲儿，车子的外观很漂亮。缺点：高速的时候有点胎噪，会影响舒适感 外观：外观索九依然保持着运动的流线型，车头有所改变，进气格栅比较大，让整车大气又沉稳，对外观没说的。内饰：内饰设计比较得体，接缝处做工也比较细致，皮子的质感很好，中控显示屏超大，增加了不少乐趣。
5、双离合变速箱：什么是双离合变速汽车？那就是拥有手动挡的换挡速度和手动挡的节油能力的自动挡汽车。那么双离合变速箱就可能出现像手动挡换挡时的顿挫感，但我的感觉是这台索九发动机和变速箱结合的非常好，换挡非常平顺，丝毫没有严重顿挫感。细细品味是有一点，但可以忽略不计了。
6、在加速时，不止速度提升快，还丝毫无顿挫感，整个加速状态很是线性。基于车重较于上代轻了75公斤，十代索纳塔的加速体验确实远胜九代，加上发动机适时传出的声浪，还真有点轿跑那股味儿了。速度提升快，降档也干净利落。
我的现代伊兰特1.6手动车1挡起步的时候,车发抖,怠速的时候和2挡以上都...
1、沿车辆行驶方向前后发抖。沿垂直路面方向上的上下抖动。沿车辆左右方向上的发抖。在此我所说的发抖故障是特指由车辆底盘引起的，而非由发动机动力不足引起的车辆发抖故障，请大家区别开来。 高速发抖。
2、发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时，冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致混合气过稀，使得起动困难，在这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车。
3、造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。
4、伊兰特怠速抖动可能是由：1。火花塞或点火线圈故障；气门正时不正确；气缸压缩不均匀；阀门密封不严密，漏气；燃油压力差；喷嘴堵塞/泄漏； 冷却系统 和气缸之间的泄漏；空空气流量传感器故障。气缸内气体作用力的变 北京现代伊兰特怠速间歇抖动是什么原因 伊兰特怠速抖动可能是由：1。
