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19万公里的二手车还值得买吗?20万公里的二手车能要吗?
万公里的二手车如果车况良好且价格合理，是值得考虑的；20万公里的二手车在同样条件下，也可以购买，但需更加谨慎。在购买这类高里程的二手车时，需要注意以下几个方面：车况检查：外观：检查车挡风玻璃、车门玻璃的生产日期，确保没有被更换过，这可能意味着车辆发生过事故。
总体而言，20万公里的二手车在适当维护和保养的情况下，可以成为一个不错的选择。然而，购车者需要投入更多的时间和精力，确保所购车辆符合自己的需求和预算。如果能够找到一辆车况良好、保养记录完整的车辆，那么这将是一笔值得的投资。
并且您不经常进行长途驾驶或高速驾驶，那么一辆行驶了20万公里的二手车可能是可以考虑的。这类车辆通常价格较为实惠，能满足基本的出行需求。如果您对性能和可靠性有更高要求：或者\u8ba1\u5212进行大量的高速公路驾驶，那么这辆二手车可能不是最佳选择。
二手车跑了20万公里是否能买，需要根据车辆的具体情况进行评估。以下是一些需要考虑的关键因素：车辆保养情况：如果车辆保养得非常好，定期进行维护，且没有发生过严重的交通事故，那么即使它已经跑了20万公里，仍然可以考虑购买。
快七年的车13万公里的二手车还能买吗
快七年的车13万公里的二手车，如果其他车况没有问题的话，是可以买的。在购买时，需要注意以下几点： 发动机舱渗油情况 重要性：高里程二手车可能存在发动机舱渗油的问题。检查要点：观察发动机舱是否有明显的渗油痕迹，特别是油底壳、曲轴箱等关键部位。如果渗油严重，可能会导致电路短路等问题，增加维修成本。
如果车辆的状况良好，确实可以考虑购买。然而，对于超过七年甚至更久的二手车，还是建议谨慎对待。长时间的使用可能会导致车辆出现各种潜在问题，安全性也会有所下降。首先，车辆的机械部件随时间老化，可能会出现磨损或损坏的情况。
如果车况好，七年后可以开三到五年。如果性价比高，还是可以考虑买的。二手车不能转让，也就是说买受人只能获得车的使用权，在做违章年审时使用原车主的\u8eab\u4efd\u8bc1相对麻烦。买二手车要完成过户，车完全属于你。但是二手车市场还是有一类二手车是不能转让的，可以买但不推荐。
这个二手车值不值得主要看车辆车况，还有一点就是别是偏冷门车型。如果是日系车型七年的车，车况没问题、可以考虑入手，德系、美系那就看车况和公里数，公里数超了十万以上就得慎重考虑，法系和韩系的建议是尽可能少考虑，车龄长、公里数多车辆稳定性会比较差一些。
车辆价值评估：考虑到松花江微型面包车新车价格仅三万多元，且该车辆已经使用了七年并行驶了十二万公里，其剩余价值会大幅降低。在二手车市场上，这类车辆通常价格不高。车况影响：由于车况一般，可能存在的磨损、老化等问题会进一步降低车辆的价值。
车的公里数多少对车有影响吗
丰田车公里数多对车有影响。随着丰田车行驶里程的增加，会对车辆产生多方面的影响：部件磨损加剧：发动机的活塞、气缸、曲轴等关键部件，以及变速器的齿轮、轴承等，都会因为长时间的摩擦和运转而逐渐磨损。这种磨损会导致部件之间的间隙增大，进而影响车辆的动力性能、燃油效率和运行平稳性。
二手车公里数对价格影响较大。一般来说，公里数少的车价格相对较高，公里数多的车价格则较低。公里数少意味着车辆的使用频率低，磨损程度相对较小，车况通常也更好。
一般档次的车在行驶6-10万公里左右可能较容易出现故障。当然，这也不是绝对的，不同车型、驾驶习惯、保养情况等都会对车辆故障出现的时间有影响。 常见故障方面，比如发动机可能出现积碳增多、火花塞老化等问题。积碳过多会影响发动机的动力输出和燃油经济性，火花塞老化则可能导致点火不良，引起车辆抖动等。
车辆行驶公里数大了会导致车辆磨损加剧。随着里程增加，发动机、刹车系统、轮胎等部件的磨损会逐渐加剧。例如，发动机活塞和缸套之间的间隙增大，机油消耗增加，可能出现烧机油的情况；刹车片磨损严重可能导致刹车距离延长，影响行车安全；轮胎磨损严重会影响行车稳定性和抓地力。
车公里数的多少对车辆确实有一定的影响。发动机、底盘悬架、变速箱等部件的寿命都与使用里程数相关，里程数越高，部件的磨损自然就越严重。车公里数多对车有以下影响：汽车的使用寿命缩短：随着汽车公里数的增加，汽车内部零件磨损也会增加，从而影响汽车的使用寿命。
