大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于冷车启动顿挫问题的问题，于是小编就整理了3个相关介绍冷车启动顿挫问题的解答，让我们一起看看吧。
冷车启动有顿挫感是什么原因？
分析如下:
1.发动机低温。特别是在冬天冷启动的时候，发动机内的温度不够，燃油和润滑油的温度都不够，所以在冷启动时应该多喷油以满足动力性的要求。低温时燃油雾化不好，导致点火能量下降，从而影响动力性，使车子发生抖动，有顿挫感。
2.发动机和进气道积碳所致。由于积碳可以吸收适量的燃油ECU判断出现错误。电脑实际控制喷出了\u5047设100份的油气，但实际进到汽缸里的只有90份，有10份的油气被积碳吸收掉了，那么即使剩下的90份混合油气充分燃烧，同样达不到需要的动力性，抖动现象就在所难免了。
3.点火系统故障。由于点火系统老化导致点火能量变弱，就会使得点火线圈或者火花塞不能连续点火，或者说在点火过程中有中断现象。而间断性的点火导致动力不能很好地连续输出，就会造成汽车提速时一怂一怂的现象。所以，在平日里用车时应该注重点火系统的保养和更换，如果火花塞在行驶的时候一旦失效，很容易造成发动机缺缸，严重影响发动机的寿命。
首先,汽车冷车起步有顿挫感,肯定是跟发动机和离合器这两大部件有关系,可能造成这个的因素有很多,接下来我们主要介绍常见的几个原因: 1、 首先我们把注意力集中在发动机上,如果汽车行驶中有顿挫感,发动机肯定摆脱不了关系。
最常见的原因就是节气门脏污,喷油嘴堵塞,气门或燃烧室积碳过多
可能是车辆刹车系统断电开关接触不良所导致的，车主需要将车辆开至汽车修配厂，由专业的工作人员对车辆进行检修。
也有可能是车辆的刹车片或者刹车盘不平整，踩踏刹车踏板，出现异常摩擦现象，车主需要更换车辆的刹车片或者刹车盘，保证刹车功能可以正常使用。
冷车起步严重顿挫开一会就好了？
1、点火线圈出现了故障，造成火花塞点火能力不足或匮乏，汽缸的混合气体就不会进行爆燃，继而造成发动机缺缸和难以启动。
2、冷车的发动机处于低温状态，发动机内温度不够，燃油和润滑油温度都不够，低温时燃油雾化不佳，点火能量降低，从而使车辆抖动，热车就好。
3、冷车起步需要更多油量，积碳会影响冷启动能否顺利，在发动机内部，积碳会对发动机的正常运转造成不良影响。
4、油品质量也会影响车况，劣质燃油挥发性差，尤其是冷车启动，燃油难雾化，喷射到气缸里的燃油和空气不能充分进行混合，造成冷车启动困难。
这个可能原因积碳过多，或者是火花塞工作不良需要更换。1.首先要检查的是高压点火的情况，当加速断火时 这时 就会出现闯车，但是这个问题又来了，这种情况不会只出现在冷车，他会在任何一个工作状态出现，但不一定在那个车速，他也不会只在了冷车出现，热车后可能会减轻但不会消失，所以点火的问题应该排除。而且点火可以连接检测电脑能够\u91c7集到数据。
2.另一个问题所在就是燃油喷射和进气压力的问题，燃油喷射的问题也是很好检测，接上检测电脑行驶中就可以看到数据的变化，能够\u91c7集完整的喷射和进气压力数据。
面包车凉车起步顿挫怎么回事？
车辆在起步的时候顿挫供不上油或者起步无力主要是和两个部件有关系：第一，是发动机。由于供油系统存在堵塞或者压力不足导致的；第二，就是离合器。离合器磨损导致传动效率不足也是起步无力和顿挫的主要原因之一。
出现这种故障的几个具体原因：
1、发动机低温。特别是在冬天冷启动的时候，发动机内的温度不够，燃油和润滑油的温度都不够，所以在冷启动时应该多喷油以满足动力性的要求。低温时燃油雾化不好，导致点火能量下降，从而影响动力性，使车子发生抖动。
2、发动机和进气道积碳所致。由于积碳可以吸收适量的燃油ECU判断出现错误。电脑实际控制喷出了\u5047设100份的油气，但实际进到汽缸里的只有90份，有10份的油气被积碳吸收掉了，那么即使剩下的90份混合油气充分燃烧，同样达不到需要的动力性，抖动现象就在所难免了。
3、点火系统故障。由于点火系统老化导致点火能量变弱，就会使得点火线圈或者火花塞不能连续点火，或者说在点火过程中有中断现象。而间断性的点火导致动力不能很好地连续输出，就会造成汽车提速时一怂一怂的现象。所以，在平日里用车时应该注重点火系统的保养和更换，如果火花塞在行驶的时候一旦失效，很容易造成发动机缺缸，严重影响发动机的寿命。
到此，以上就是小编对于冷车启动顿挫问题的问题就介绍到这了，希望介绍关于冷车启动顿挫问题的3点解答对大家有用。
