本文目录一览：
雪铁龙凡尔赛能不能买?它都有什么优缺点?
缺点方面。品牌影响力弱。法系车在国内向来都不太受欢迎，雪铁龙法系车有沥青问题的销量也持续低迷法系车有沥青问题了好几年，因此品牌影响力会是影响凡尔赛C5X的关键因素，把车买回家后很可能会遭到亲朋好友的不解，开这款车出门也无法让车主感到有面子。设计独特。
他的优缺点主要就是低速起步时略有顿挫感，体验略差了一些，但是总体上不影响使用，凡尔赛车辆使用的轮胎比较挑道路，再通过一些坑洼路面或者一些沥青路的时候，汽车的胎噪是比较明显的，当然，晒的转向手感偏程，尤其是在低速的时候，在掉头或转向的时候比较费力。
对于这款雪铁龙，凡尔赛还是值得购买的，因为他不管是形状方面还是安全性能还是辨识度都非常的出众，而且价格也不是很贵而且它的性能和耗油量都非常的不错都能够让人接受，所以非常的适合人们购买。
我认为雪铁龙凡尔赛值得购买，主要有以下三点原因：外观设计优美：雪铁龙凡尔赛的外观设计充满现代感，线条流畅，造型优美。动力强劲：雪铁龙凡尔赛搭载的发动机动力强劲，能够提供出色的加速性能和驾驶乐趣。舒适度高：雪铁龙凡尔赛的内部空间宽敞舒适，前排和后排都有足够的空间，可以满足长时间驾驶和乘坐的需求。
而且6T+8AT动力总成不仅拥有不错的稳定还兼顾了燃油经济性，所以我们觉得其还是值得购买的。聊了这么多你对雪铁龙凡尔赛C5X有什么看法或建议，欢迎下方留言评论，大家一起参与讨论。【本文来自易车号作者汽车\u5927\u5e08哥，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
品牌影响力弱 正如文章开头所述，法系车在国内向来都不太受欢迎，雪铁龙的销量也持续低迷了好几年，走在大街上基本很难看到雪铁龙品牌，因此品牌影响力会是影响凡尔赛C5X的关键因素，把车买回家后很可能会遭到亲朋好友的不解，开这款车出门也无法让车主感到有面子。
试驾天逸PHEV:混动架构很合理,性能油耗均兼顾
天逸PHEV的综合油耗为7L/100km，那是在电量充足的情况下的综合油耗，而在草原，我们并没有很好的充电条件，因此一开始就没有多少电，不久后以亏电状态形式，天逸PHEV的油耗表现也是一台6T发动机的正常水平，并没有因为亏电而增加油耗。
除此以外，在静态层面你很难把天逸和天逸PHEV区分开来。然而回到动力架构的层面，天籁PHEV基本有了翻天覆地的变化——不止是增加一套电池、一个电机那么简单，而是拥有整个插电式混合动力界最高级的动力架构。
不过最近小白去了趟内蒙草原，试驾了雪铁龙天逸C5 AIRCROSS PHEV后，发现这款搭载三擎四驱动力系统、拥有四种驾驶模式、12种工作状态的车子很值得咱们聊聊。作为东风雪铁龙首款插电混动车型，天逸PHEV用到了“P0+P2+P4”三电机架构搭配一台6T高功率发动机。
而法系品牌雪铁龙推出的首款插电混动车型天逸C5 AIRCROSS PHEV四驱版本，虽然进入电动市场有点晚，但是它的技术依然走在时代的尖端。这里要说明一点，天逸C5 AIRCROSS在海外也有插混版本，但是和国内这款有着非常大的区别。
