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想买辆车,预算17w,有什么推荐的吗?
日系里面最推荐的是天籁锐际召回问题车，性价比最高锐际召回问题车，但是17万也就买个0L最低配锐际召回问题车，如果你是佛系开车人，老人开可以，但是你自己开，请一定保证好脾气，不然等到冬天你会发现有一种车叫干轰油门不走路，超车叫被超。有钱就上0T落地价在25万左右。
对于那些追求越野性能且重视实用性的购车者，SUV无疑是一个值得推荐的选项。它们通常具备更高的离地间隙和卓越的动力，使其在应对复杂路况和恶劣天气时更具优势。而且，SUV的内部空间宽敞，能提供舒适的乘坐体验，便于载人和装载物品。然而，如果你的日常需求更偏向于通勤和家庭使用，轿车可能会更适合。
根据17万元的车价计算，大约是14530元。接着是保险费用，通常情况下，基础的全险费用大约在6000元左右。当然，还有必不可少的上牌和其他杂费，这部分大约1000元。把这些全部加起来，总的落地价格大致在191530元上下。
福克斯两厢的，很好，性价比很高，一不小心撞出个五星安全标准锐际召回问题车！发动机比较成熟，前后独立悬挂，比某些伪独立悬挂好，电动助力系统，操控很好。内饰做工差锐际召回问题车了点，自己去看看现车，喜欢就出手，这个你可以有。
上汽广汽联手/东风与PSA合作延期|12月下半月车企大事一览
1、东风与PSA合作延期锐际召回问题车，神龙汽车或迎转机 FCA与PSA合并交易完成后，东风汽车在新集团中拥有5%锐际召回问题车的股权，是继第一大股东FCA阿涅利家族（14%左右）和第二大股东PSA和法国\u653f\u5e9c（6%左右）后的第三大股东。
2、月23日上汽集团与广汽集团两家车企正式签署战略合作框架协议，未来将积极探讨在技术研发、\u8d44\u6e90协同、投资布局、市场拓展、商业模式创新及国际经营等领开展合作，以期实现\u8d44\u6e90共享、共创规模经济和协同效益。2019年1月20日，大众汽车和福特汽车正式成立了战略联盟。
3、上汽与广汽的合作，一定会是车企之间更多深度合作的开始。此前一汽、东风、长安的合作，曾被认为是三家央企合并的征兆，如今已经有了移动出行公司T3这个实验田的诞生。但规模数字的加总，并不一定代表强大。真正做到技术互补，共享\u8d44\u6e90，降低成本，对任何一家都有利，更需要企业家的胆识和心胸。
4、国企转型承压 广汽、上汽牵手达成深度合作 方式：在核心领域进行深化合作，实现传统车企转型、突破。 \u4e8b\u4ef6：12月23日，广汽、上汽两大国有汽车集团签署《战略合作框架协议》。按照框架协议，双方将在联合开发核心技术，共享产业链\u8d44\u6e90，聚焦新商业模式，合力拓展海外市场四个方面展开合作。
5、“有可能出售PSA股权的\u8ba1\u5212将发生改变，我们正在评估相关事宜，”在3月31日与投资者召开非公开电话会议时该人士表示，“这与PSA-FCA合并密切相关。因此我们也在同这两家车企进行磋商。”不过，这位管理层人士并未透露东风减持PSA股权的\u8ba1\u5212将发生怎样的改变。 当然，这并不妨碍我们对减持生变的事态轮廓进一步描摹清楚。
长安福特止跌,反弹高度待定
活动现场，全体长安福特人员都穿着一件胸前印有一个“止跌反弹”LOGO的卫衣，在蹉跎四年之后，止跌让这家一度冲击合资品牌第一阵营，而随后几乎走到生死边缘的企业，上上下下都舒了一口气。 今年1—10月份，长安福特总体销量同比去年下降了8个百分点，刚刚跑赢大盘，看上去并不是一个值得大书特书的年度业绩。
年，福特在华销量为117万辆，同比下滑3%，其中长安福特销量下滑17%；2018年，福特在华销量跌至72万辆，长安福特的销量更是遭遇腰斩，仅47万辆；2019年福特在华销量再次下跌21%至58万辆，长安福特销量仅为14万辆。毫无疑问，福特在中国，需要做得更多。福特，自救。
销量暴涨的长安福特靠的是什么？靠的是林肯。2021年1月-8月，林肯的累计销售额超过7万，同比大幅增长80%，增长率在豪华车品牌中排名第一，已成为今年豪华车阵营中最大的黑马。林肯汽车是一个小众汽车，与Acura和Infiniti一样，它的市场占有率很低，几乎被忽视。
福特中国方面表示，在疫情后整体经济复苏带来汽车消费快速恢复的背景下，福特销量延续了二季度的强劲反弹的势头，新产品的加速投放为福特品牌带来增长动力。资深汽车行业分析师任万付认为，中国市场虽然不是福特全球销量最高的市场，但却是最重要的。
产品“更中国”在汽车产经看来，长安福特之所以2020年能重回上坡路，简单总结的话，其实是对“福特中国0\u8ba1\u5212”的绝对遵循。曾经，百万辆门槛跌倒、明星车型失速、组织架构大调整等一系列\u4e8b\u4ef6，将长安福特推向了风口浪尖。
