大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车让人的问题的问题，于是小编就整理了4个相关介绍车让人的问题的解答，让我们一起看看吧。
销售让你提前提车的原因？
如果车行车子先到了你想要的这款车，销售主动让你提前提车，就是为了保障你可以提前拿到车，如果后面预定这款车人多了就防止后面没车，而且他可以提前促成这笔交易可以那提成，是互惠互利的事情，所以今早完成交易对大家都好。
摩托车带人太重会把车压坏吗？
会的，超重肯定是有影响的。
摩托车多载人的话对车是有影响的，首先摩托车都有一个实际的载重量的，一般是一百五十公斤如果超越了这个标准量的话对整车是有影响首先车辆的减震装置爱损，其次是车的轮胎受损，而且如果车辆超载严重的话也存左着很大的安全隐患。
车被保险公司开去修安全吗？
当然是安全的，只要是正规的保险公司，就不能出问题的，因为你的车发生了交通事故，保险公司就要进行鉴定维修，这个时候就要把汽车来到指定的维护保养地点。所以车被保险公司来去维修是很安全的，保证让你的爱车完好无损的回到你的面前的。
西安“车让人”市民满意度93%，你觉得司机和行人谁的问题多？
车让人也不能总是让。明明绿灯，人不停，车就堵在路口等到下一个红灯，这算咋回事儿？还有一次我开车出南门向右转，一女的就不紧不慢的边玩儿手机边过马路。这很正常的事情，我让你，你走，你玩儿手机我也不催你。你过。结果人走到我车头面前就跟鬼一样突然抬头瞪我一眼。我当时火就上来了。破口大骂。法律责任要划分清楚。闯红灯死了残了自己负全责。当人不能控制自己道德底线的时候，就要承担相应的严重的法律后果。不能只让一边承担。
感谢邀请，至于谁的问题多，我觉得都有问题，但我觉得市民问题应该多一些！因为处罚力度和行人的“中国式”过马路让司机们也是很憋屈！
前段时间西安“车让人”市民满意度93% ，可最近一月西安又查处“车不让人”4万余例，在你身边车不让人现象还存在吗？ 你觉得司机和行人谁的问题多？
谁的问题都不少，总体来说，行人的问题大于司机的问题。一部分人是有素质的，看见车让人会加速通过，或在路边等一会。但还有大部分人和狗让人忍不住想撞，车让人会把司机憋屈死的。闯红灯、逆行、站路中间打电话，突然冲出马路强行通过。我每次看见人老远都让，但还是经常有看不见的人和狗突然出现在你的视野里，或从后面窜到车头，逼的人急刹。还担心有没有被拍到，算不算不让人，要扣分罚款。
很多人在等绿灯的时候，习惯性的会往前走几步，在人行道还没有变成绿灯的时候，很多行人就已经开始走动了。这时候汽车还在开动，很容易造成行人的危险。很多人就算看到红灯了，也会直接过马路的，中国式的过马路，对司机朋友造成发很多的不方便，往往也是容易出现交通事故的。
从去年来看，司机主动让行人情况好多了，以前在过马路的时候，司机朋友都是和行人抢着过，现在这种情况已经好多了，很多司机朋友看到行人后，会主动避让行人。希望大家都遵守交通法规，行人更应该主动等待绿灯后再过马路。这个政策就是个\u50bb\u903c制定的，车让人让城市变得更加拥堵，车让人的前提是人遵守规则，只对一方有惩罚对另一方无视，只会让行人马路上我行我素，都没有了红绿灯的概念，想问一下左转弯行人红灯有多少人行人遵守了吗？据我观察在西安90%的行人根本不管，只管直行车不走马上往过冲，左转太难了。
到此，以上就是小编对于车让人的问题的问题就介绍到这了，希望介绍关于车让人的问题的4点解答对大家有用。
