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公交车载25人到七个站,设各人下车独立且在各站下车等可能,有人下车车才...
1、每一个人必然要下车，并且是在7个站中选择一个，以一个站来分析，它没有人下车（不停靠）的概率就是（6/7）^25。因为此时所有人都选择了其他的站。与其互补的自然就是停靠的概率。再乘上7，就是期望。
2、这是比喻爱情，有人恋爱了，就像有人上了车，有人失恋了，就好像有人下了车，但未必有人能陪你走到最后，如果这个人，真的陪你走到了最后，那么你应该感谢这个人，毕竟你们恋爱经过了时间的考验。追求爱情。
3、乘坐公共汽车：排队上车时先下后上；乘车时不将头、手伸出窗外；没有座位时要扶好扶手；不向车内外乱扔东西；不在车厢里乱跑。乘坐出租车：不能冲到马路当中去拦车；下车时要注意后面的车辆和行人，并从右边下车；下车前要带好自己的东西；如果下车要穿过马路，要走从出租车后面通过。
4、跪求钢铁是怎样炼成的精彩情节，100字左右，要有题目大哥大姐帮帮小弟吧名著阅读复习：《钢铁是怎样炼成的》（一）秋雨打着人的脸。一堆堆深灰色的雨云，在低空缓缓移动。
5、可以提前下车的。如果不想车票作废的话还可以找列车员签字，那样你的车票在10天内是有效的。就比如上海到\u4e4c\u9c81\u6728\u9f50的火车，你可以在西安下车（车票必须找列车长签字），在西安玩几天再坐同一车次的火车去\u4e4c\u9c81\u6728\u9f50（不过就是无座了）。
公交车效应几率问题
小世界理论与公交车效应紧密相连，其核心在于在行人无法预知的情况下，遇到任何人的概率几乎相等。换言之，遇到特定人的概率取决于相遇的概率，即一旦相遇，概率变为100%。因此，任何陌生人在公交车上相遇是完全有可能的，且与任何陌生人建立联系的条件完全取决于主动方本身。
公交车效应，这一现象在人际关系中普遍存在。它描绘的是一段仅限于一面之缘的交际关系所产生影响的场景。比如，两位未曾谋面的人偶然在公交车上相遇，如果在这短暂的相聚中未能建立起联系，他们很可能永远无法再有交集。另一方面，公交车上结识的朋友可能不会对你的当前生活产生太大影响。
所有的事都会比你预计的时间长；会出错的事总会出错；如果担心某种情况发生，那么它就更有可能发生。
一面之缘。根据查询搜狐\u5a31\u4e50网显示，公交车效应，是指人际关系中只有一面之缘的交际关系所产生的影响，两个从未相见的人在公交车上偶遇，如果不能在短暂的时间内彼此认识，那将永远都不会再有机会认识。
比如，当你等待公交车时，公交车总是迟迟不来，而当你决定不等车时，却一辆接一辆地从你身边驶过。又如，你害怕碰见某人，却总是不经意遇到。这种情况在电视剧中颇为常见，例如害怕遇到前男友，结果却正好碰上。在工作时，你开小差，以为不会被发现，结果却正好被老板看到。
公交车在行驶过程中，很多乘客会发现后排座位的震动感相对更强烈。这主要是由于公交车的结构设计和行驶原理所导致的。公交车的中心通常位于车辆的中部，当行驶在不平坦的路面或轮胎压到异物时，公交车会发生颠簸。这种颠簸效应在车辆的两端尤为明显，类似于跷跷板的效果，其中后排座位受到的影响更为显著。
公交车12分钟发一次,一个人在5分钟内等到车的概率是多少?
1、公交车12分钟发一次，一个人在五分钟内等到车的概率是50%。
2、乘客到达车站的概率密度是一样的，在任意五分钟段中，前两分钟来的候车时间会超过3分钟.所以题目的答案是1-2/5=3/5。以保障使用公共交通工具的大多数乘客。在中国大陆，是否设置公共汽车专用道往往和当地的交通状况有密切关系。因此，有些城市在交通流量较大的公路上划分出公共汽车专用道。
3、这个人在12--15分钟内到达可以在3分钟内上车 在0--12分到则需要等3分钟以上 所以等3分以内的概率=（15-12）/15=3/15=1/5 正好等3分钟的概率=0，相当于在一条线上取一点，取到这点的概率为0。
4、第二分钟、第三分钟、第四分钟、第五分钟等六种情况；然后，要求乘客候车时间不超过3分钟的概率可以用1-候车超过3分钟的概率。候车超过3分钟就是乘客在第一分钟或者第二分钟到，所以 候车超过3分钟的概率=2/6=1/3 综上所述，候车时间不超过3分钟的概率=1-1/3=2/3。
