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东风猛士装甲车亮相北京车展,外观高大威猛
1、在今年的北京车展上市， 东风猛士的装甲车亮相，新车是一款块头非常大的巨无霸车型，它看上去高大威猛，奔驰大G在它面前就是弟弟。此次北京车展亮相的东风猛士车型的外观装甲感非常强，它的车身高度非常高，并且宽度也是很宽，整车的离地间隙也非常高。
2、此次亮相北京车展的是最新的 东风猛士第三代车型，\u91c7用了部分悍马H1技术平台的第一代东风猛士开始就备受关注，虽然东风猛士主要是以军用车型为主，但是一代和二代猛士也都曾有过民用版，个人也能买到。
3、万的国产车指的是在2024北京国际汽车展览会上全球首发的东风猛士M - HUNTER\u72e9\u730e者，这是“中国首款新能源全地形极限越野概念车”，预售价368万元起，成为北京车展最贵的中国越野车。
4、同时在底盘上，由于装甲车的用车环境非常复杂，充满了不确定性，因此第三代军用猛士\u91c7用了前后双A型摆臂独立悬架，其最小离地间隙达到了410mm，最大行驶侧坡40%，而且还配有全时四驱系统以及前、中、后“三把锁”，其强悍的越野能力与那些我们所熟知的那些硬派越野车不相上下。
5、第一代猛士车型源自美国悍马，还有一些接近民用车的特征，而第三代东风猛士的车身梯形结构犹如装甲车，车轮全部外露，体型也比第一代车型大了一圈。这使得它的装载能力得到了增强。
东风造出来的军事装备那么厉害,为什么没造出好用的
1、所以你看到的东风造军事设备厉害，是因为本身它就要承担那么多，而不是在市场竞争关系下获得的地位。说白了，现在军工厂的实力和水准，直接造民用设备，在品控上和精密程度上，可能很多厂家都会马上被淘汰。
2、东风猛士没有民用的主要原因如下：专为军事用途设计：东风猛士的设计、制造和性能均以军事需求为首要考虑，这使得它非常适合军事作业环境，但并不符合民用车辆的一般需求。高昂的成本和维护需求：由于其卓越的越野能力和耐用性，东风猛士的制造成本和维护需求都相对较高。
3、东风公司没有辜负全军全国人民的期望，按期圆满地完成了具有完全自主知识产权的5吨级高机动性军用越野汽车的研制。实现了部队装备的跨越式发展，创造了中国汽车自主开发史上的奇迹。
4、中国最厉害的军事武器主要包括以下几种：东风-41洲际弹道导弹：特点：射程超过14000公里，覆盖全球大部分地区；精度高、突防能力强。地位：世界上最具威胁的战略武器之一，中国战略核威慑的中流砥柱。歼-20\u9690\u5f62战斗机：特点：高隐身性、高态势感知、高机动性。
5、更加出色的是东风不同型号的火箭车，这种多轴驱动重型载具的技术含量甚至已经超过了美、俄这样的传统军事强国，而像日、德这样的汽车强国，甚至可能都还没有这样的装备。我们中国，已经成批量、体系的大规模生产了，这就是所谓的差距，这样的发展速度不可为不惊人。
6、世界主要大国都在研制新型高超音速反舰导弹，这种导弹不同于普通的亚/超音速导弹，具有强大的反舰能力。 中美俄是目前仅有的三个研制新型反舰导弹的大国，其中中国和俄罗斯在这项技术上走在世界前列。
在中国平民拥有一辆装甲车(没有任何武器)违法吗
1、不会违法啊。军车也出民用版。比如东风猛士，就是真正的装甲车（军用型号叫东风铁甲），民用版与军用版唯一区别就是拆除了车上的军用通讯和定位设备，替换为民用版本。除此之外跟军用版本无异，各种参数完爆悍马Vee，只不过价格比较贵（88万），你能消费得起就好。不仅可以翻山渡河，防弹防爆，还能防地雷。
2、不会犯法，不能上路。法无明文禁止而为之，法律上没有攒车犯法的规定就没事，攒这个车干嘛用，就为了好玩儿没有意义。
3、购买装甲车应该是可以的，但是肯定不会配备任何武器，而且需要经过特殊审批。然而，最大的问题在于上路，由于无法上牌，因此无法合法上路行驶。在国外少数国家，购买装甲车可能较为容易，但在中国则不行，因为管理非常严格。勇士车有民用版，算是轻型装甲车，售价80万左右。
4、购买应该是可以的，但是肯定不会配任何武器，而且要特殊审批。最大问题是上路，没法上牌你没法上路。
5、开是有条件的。在中国道路上行驶的机动车辆，必须取得交通管理机关的牌照。而上牌照的前提，是符合国家关于机动车管理的若干标准，上了销售目录才可以。一种没有进口过的车要拿下全部手续，据说要一到两年时间。多少钱就不说了，估计你也不差钱。
北京车展最硬核车型,第三代东风猛士实车亮相
1、本届北京车展硬派越野车是一大亮点，尤其是自主品牌带来了多款看上去就很硬的越野车型，比如坦克300、福田大将军越野版、炮黑弹版、锐骐6越野版以及BJ40等等，尽管坦克、炮这些车型听名字很霸气，但是此次北京车展最硬核的越野车确实来自东风的猛士。
2、在今年的北京车展上，东风展示了一款极具攻击性的军用越野车，也就是第三代东风猛士。初次见到这辆车，我简直不敢相信这是猛士，因为第三代东风猛士已经完全脱离了悍马车的造型结构，车身尺寸有了明显增大，可以说是一款全新设计、完全换代的军用越野车。
3、在今年的北京车展上，东风汽车的展台向我们带来了一款极具硬派风格的产品。庞大的车身，硬朗的线条都让其成为了那块区域最亮眼的存在，任谁都无法忽略它的存在。它就是东风汽车——第三代军用猛士。作为如此庞大的一款家伙，在看到它的第一眼，便会被它强悍的外观所吸引。
4、售价368万元的国产车指的是东风猛士M - HUNTER。它是中国首款可量产售卖的新能源全地形极限越野概念车。基本信息：该车在2024年4月26日北京车展上发布，预计搭载三电机系统，面向全球招募33位合伙人，可能全球\u9650\u91cf33台。368万元的预售价超过比亚迪仰望U昊铂SSR等，成为国产车售价新的天花板。
5、而在有限的展台空间中，自主品牌带来了多款看上去就很硬的越野车型，例如坦克300、福田大将军越野版、炮黑弹版等个个都十分硬气，但是此次北京车展“最硬气”的越野车却是来自东风汽车的 猛士第三代车型。
6、二是\u91c7用全碳纤维车身，能减轻车身重量，同时强度高；三是配备军车级中央集中充放气系统。它开创了中国豪华越野赛道的多项第一。在本次车展上，东风猛士还亮相了另外两款车型，包括猛士917蛟龙战甲和猛士917高地雄狮。猛士917系列也有诸多升级，如新增共创车色、带来全新座舱HMI体验，增加多种改装件等。
