本文目录一览：
- 1、为什么美系车后期毛病多
- 2、为什么不建议买美系车
- 3、美系车有哪些通病
为什么美系车后期毛病多
设计和工程也可能是原因之一。某些美系汽车可能存在设计和工程不够优秀的问题，这可能导致车辆在使用过程中出现故障和损坏。例如，某些发动机可能存在设计缺陷，容易出现故障。这也就意味着，如果汽车没有经过充分的测试和验证，那么在后期使用过程中，问题可能就会逐渐显现。另一个重要的因素是维护保养。
常见问题：- 燃油经济性：部分美系车在燃油经济性方面可能不如日系或欧系车，这意味着长期使用时运营成本可能较高。- 机械问题：虽然近年来可靠性有所提升，但仍有部分美系车在长期使用中可能出现发动机或变速箱等机械故障。
美系车口碑问题：虽然美系车在市场上曾受到一些质疑，特别是某些车型早期存在变速箱等故障问题，但这并不能代表所有美系车都毛病多。汽车质量受多种因素影响，包括生产批次、技术更新等。科鲁兹的具体情况：对于这辆7年车龄的雪佛兰科鲁兹，如果它是手动挡版本，那么可以避开早期6AT变速箱的故障问题。
为什么不建议买美系车
1、美系车做工比较粗糙。美系车油耗高。美系车保值率不高。美系车内饰做工和设计粗糙，从内饰板拼接缝隙，纽扣纹理，内饰材料等方面都可以看出。不是美系车不好，只是和同级别的日系，德系车比起来，差点意思。同时油耗高。传统美系车排量在0以上，是因为美国高速公路发达，大排量有利于高速行驶。
2、不建议买美系车的原因：做工粗糙，保值率低，油耗高。不建议买美系车的原因：做工相对粗犷。美国车在内饰做工和设计方面都是比较粗犷的，这些方面可以在内饰饰板的拼接缝隙、按钮质感、内饰用料等方面可以看出。油耗较高。
3、不建议购买美系车的原因有以下几点： 做工粗糙：美系车的内饰做工和设计相对粗犷，这在饰板的拼接缝隙、按钮质感、内饰用料等方面表现得尤为明显。 油耗高：传统美系车的排量都在0以上，虽然近年来美系车在油耗方面有所改进，但仍不及日系车省油。
4、首先是做工方面，美系车在内饰做工和设计上相对粗糙，内饰板拼接缝隙、按键质感、内饰材料等方面都不如同级别的日系车和德系车。其次，美系车的油耗较高，这主要是由于美国高速公路发达，大排量有利于高速行驶的原因所致。虽然近年来美系车在油耗方面有了很大的进步，但仍然不如日系车省油。
5、首先，美系车常被批评油耗偏高、车型选择有限且工艺粗糙。大部分美系车型由于美国的排放法规，倾向于\u91c7用大排量，比如别克和福特等品牌的车往往找不到低油耗的选项，这使得纯正的节能型美系车在国内并不常见。
6、美系车的质量不错，车身空间也较大。由于美国人的体型，美系车通常设计得更宽，因此在使用时空间更大。同时，美系车在技术方面也较为先进，三大件的质量也相当不错。缺点： 美系车的内饰做工和设计相对粗糙，这可以从内饰板的拼接缝隙、按键的质感、内饰材料等方面看出。
美系车有哪些通病
1、美系车的一些通病主要包括以下几点：油耗高：美系车，尤其是大型SUV和皮卡，普遍被认为油耗较高。这可能与它们较重的车身或使用的较大排量发动机有关。维修成本高：美系车的零部件价格相对较贵，导致维修成本也相对较高。这可能与它们使用的精细材料和工艺，以及需要更高的维护标准有关。
2、美系车9AT变速箱确实存在一些通病，包括换挡顿挫、异响以及在某些情况下可能发生的故障。首先，换挡顿挫是9AT变速箱在美系车中相对常见的问题。这可能是由于变速箱的控制软件调校不够完善，导致在换挡时不够平顺，给驾驶者带来顿挫感。这种问题在低速行驶或加速时尤为明显，可能会影响驾驶的舒适性和平顺性。
3、美系车的通病就是油耗偏高、车型少和做工粗糙。其实美系车很多都是很大排量的，因为国规规定要符合排放量才可以，就好像别克和福特，找遍所有车型都几乎没有油耗低的，所以国内纯种的美系车并不多。
4、美系车的缺陷便是耗油量偏高、车系少和做工不光滑。实际上美系车许多全是非常大排量的，由于国规要求要合乎消耗量才能够，就仿佛别克汽车和福特，寻遍全部车系都基本上_有油耗低的，因此中国非纯种的美系车并不是很多。
5、在动力方面，这款车的发动机很是强劲，就是传动效率有点差强人意了，使得这款车的耗油量相对要高出不少，加之总是出现渗漏的特点，就有些让人不满了。不过这款车的形象可是相当高大的，卖着一般人能够接受的价格却总是能出现在高端的场合。
6、科沃兹320通病有：全系三缸、保值率低、内饰塑料感强等。全系三缸 现在的三缸发动机已经不是以前的技术了，现在的三缸机无论是动力表现和舒适性上和四缸机差别已经没那么大，甚至动力比某些四缸发动机更优秀。尽管如此，也无法改变很多人抵触三缸机。
