本文目录一览：
- 1、本田crv有哪些缺点
- 2、本田crv的三个通病
- 3、东风本田CRV停售,是真的还是假的?
- 4、CRV问题并未实质解决,坚决退车退钱?
- 5、crv机油门事件为什么
- 6、本田crv机油增多问题是否彻底解决?
本田crv有哪些缺点
1、本田CR-V的十大缺点包括本田crv问题车：噪音控制不佳本田crv问题车：5T涡轮增压发动机在行驶时噪音较明显，风噪和路噪也需改进。悬挂系统偏硬：过不平坦路面时震动吸收能力不足，影响驾驶舒适性。后视镜设计缺陷：视野范围有限，左前方驾驶视线受影响。混动系统响应慢：急加速时电动机与发动机配合稍显迟钝。
2、悬挂小震动过滤不够好。开本田CRV碾过细碎路面或者比较小的减速带，悬挂系统似乎没怎么过滤就传进车厢，不是特别舒适。后视镜观看视野窄小。本田CRV的后视镜位置比较高，而且比较靠前，不仅后视镜可视范围小，也在一定程度上遮挡左前方驾驶视野，这一点需要提出批评的。
3、本田CR-V的致命缺点主要包括其悬挂系统、噪音控制以及内饰材质。本田CR-V的悬挂系统被一些用户认为过于硬朗，导致在不平坦的道路上行驶时，车辆颠簸感较为明显。这可能会影响乘坐的舒适性，尤其对于后排乘客来说，长时间的颠簸可能会让他们感到不适。
4、缺点：发动机低速噪音：虽然起步平顺，但发动机在低速时的噪音可能稍显明显，对驾驶的静谧性有一定影响。内饰缺乏创新：虽然内饰设计实用性强，但家族式设计风格使得其缺乏独特的创新亮点，对于追求新鲜感的消费者来说可能稍显乏味。
5、缺点：车厢安静程度低：与同级别车型相比，本田CRV的风噪和路噪较为明显，特别是搭载5T涡轮增压发动机的车款，行驶中发动机声音也特别明显。混动车型急加速效应慢：在急加速时，由于动力电池需要分配电能给启动发电一体电机起动发动机，因此响应稍微有点慢。
本田crv的三个通病
本田CR-V的三个通病包括本田crv问题车：噪音控制不佳：在行驶过程中本田crv问题车，尤其是高速行驶时本田crv问题车，本田CR-V的风噪、胎噪以及发动机噪音都较为明显。这可能会影响车内乘客的交谈和乘坐舒适性。悬挂系统偏硬：本田CR-V的悬挂系统调校偏硬，导致在经过不平坦路面或减速带时，车内乘客能明显感觉到震动，这也可能影响乘坐舒适性。
本田crv2011款4四驱豪华版通病：发动机油泄漏：有部分车主反映发动机区域存在油渍或油泄漏的情况，由于密封件老化或损坏导致。变速箱问题：部分车主反映在加速或换挡时出现顿挫或异响，与变速箱油的更换或传动系统的调整有关。
本田CR-V的十大缺点包括：噪音控制不佳：5T涡轮增压发动机在行驶时噪音较明显，风噪和路噪也需改进。悬挂系统偏硬：过不平坦路面时震动吸收能力不足，影响驾驶舒适性。后视镜设计缺陷：视野范围有限，左前方驾驶视线受影响。混动系统响应慢：急加速时电动机与发动机配合稍显迟钝。
本田CR-V混动车型存在的通病主要包括以下几点：高速提速缓慢：这可能与车辆的设计和动力系统有关，在高速行驶时，CR-V混动车型主要依靠汽油发动机驱动，因此加速性能可能不如其本田crv问题车他同级别车型。
款本田crv0通病如下：变速箱渗油，2万公里发现渗油。后尾灯进水，右后尾灯直接进水，很明显的看的到水，不是水珠或者水汽。排档按钮（释放按钮）损坏。后轮吃胎。必须更换可调节连杆。
质量问题：油品质量问题导致油泵故障。低质量的燃油含有杂质和污染物，物质会对油泵的正常工作产生负面影响，导致泵体内部的零件磨损加剧，最终导致油泵失效。为加过滤网：燃油泵未加装滤网也是一个常见问题。
东风本田CRV停售,是真的还是\u5047的?
由于东风本田CRV车型搭载的5T涡轮增压发动机出现机油增多的问题，厂家暂时无法彻底解决这一情况，目前所有CRV车型已经暂停销售。国家质检总局已经对东风本田进行了约谈，要求厂家尽快\u91c7取措施解决问题。这一问题不仅影响了消费者的购车\u8ba1\u5212，也让东风本田的品牌形象受到了一定影响。
第一辆东风本田CR-V于2004年4月24日正式下线。东风本田汽车有限公司成立于2003年7月16日，其下线的第一款车就是CR-V。作为城市SUV开拓者，CR-V将城市SUV的概念引进中国，全面激活并引领了这一市场。
因此暂时还是不建议购买crv，无论是厂家处理事情的态度还是车本身的品牌力都让人失去信心。总结：就现实状况，本田CRV车型已经停止销售。至于今后还能不能买这款车型，则要根据东风本田对2017款车型机油增多的解决方案来决定。
东风本田CRV的召回已经结束。以下是关于此次召回的详细信息：召回时间：在2018年7月6日，本田中国宣布了对部分国产和进口汽车的召回\u8ba1\u5212，包括2018款东风本田CR-V。召回原因：部分车辆的燃油泵存在制造问题，可能导致发动机熄火，为了避免潜在的安全隐患，本田中国决定进行召回。
凡事都会有疏漏，但对与生活有关的事情不能粗心大意。本田的车被召回，相信大家都会失望，但不用担心，被召回并不意味着车的质量不会过关，它意味着车的质量会越来越好。我们来看看 本田crv 被召回的原因。
东风本田给出了初步的消费者安抚方案，对于机油液位超过油尺上限30mm的车辆进行更换机油作业。消费者这几天也是闹的非常凶，看来这次本田是要惹上事了！虽然厂家启动了应急预案，对车主和媒体给与了一个交代，属于积极应对态度。
CRV问题并未实质解决,坚决退车退钱?
若遇到CRV质量问题未得到实质解决的情况，消费者应积极与东风本田进行沟通协商，表达自己的诉求和要求。如协商无果，消费者可以向相关监管部门或消费者协会进行投诉举报，以维护自己的合法权益。综上所述，若CRV问题确实未得到实质解决，消费者完全有权要求退车退钱，并应积极\u91c7取行动以维护自己的权益。
我个人基本对本田机油的事不感冒了，也不理解在官方说明发动机没有额外磨损，动力和油耗不受影响之后\u7ef4\u6743车主还想要怎样的结果，召回方案调整后权威机构认可的具体数据，我也不理解什么才是权威机构，不知道哪有相关的权威机构，\u7ef4\u6743车主认为：只是通过“抑制机油液面增高”的手段来解决问题，治标不治本。
但是呢，4S店在销售过程中，并没有告知客户，从而直接卖给了客户，这种行为，被客户知道后，可以直接要求退车，并且，还要执行最高退一赔三的方案！从购车开票算起60天内，或者里程3000km之内，先到为准，出现转向系统失效，制动系统失效，车架开裂变形，燃油严重泄露的，可以要求退换车辆。
crv机油门\u4e8b\u4ef6为什么
1、\u4e8b\u4ef6：2017年东风本田CR-V车主陆续发现机油液位升高缺陷，但官方没有东风本田CR-V没给出合理解决方案，车主开始向国家质检总局缺陷产品管理中心投诉，这也引起了越来越多媒体的关注。缺陷危害：研究结果表明，机油稀释会造成发动机整体性能的恶化，包括燃油消耗增加、动力性降低、排放恶化、发动机寿命与可靠性降低等。
2、有可能增加发动机缸体的摩擦。长期以来不利于发动机的使用寿命 也就是说。
3、上躲过了一劫的东风本田，5T发动机混入汽油，容易导致机油液位异常增多的问题还未解决，导致了CR-V不能再次销售。这也是继召回刹车门之后，CR-V遭遇的又一重大隐患。
4、在最近的本田机油门\u4e8b\u4ef6中，涉及了本田汽车系列的多个重要车型。首先，本田CRV 240TURBO这款备受关注的SUV车型被点名，它的性能和可靠性受到了广泛关注。紧接着，思域220TURBO，作为本田的经典车型，也牵涉其中，引发消费者的担忧。
5、针对机油门\u4e8b\u4ef6，东风本田\u91c7取了一系列积极应对措施：对于召回范围内的车辆，东风本田提供了免费的维修服务，包括更换空调控制单元和升级FI-ECU软件。对于搭载CVT变速箱的车型，他们还特别关注，对散热器下水管总成进行更换，并升级TCU软件。这些举措的目的是有效抑制机油液面的升高，以消除潜在的安全隐患。
本田crv机油增多问题是否彻底解决?
首先本田crv问题车，本田对CR-V的FI-ECU软件进行本田crv问题车了升级。这一升级能够优化燃油喷射和点火时机，从而降低机油被燃油稀释的可能性，有助于维持机油的正常性能。其次，本田更换了CR-V的空气控制单元。新的控制单元能够更精确地调节车内空气流量和温度，减少因空气流通不畅导致的机油温度升高和机油增多问题。
为避免机油增多问题，建议在低温环境下减少冷启动和热启动时的喷油量。此外，若车辆行驶距离较长，发动机温度升高后，机油中的汽油会蒸发掉。因此，在环境温度较低的地区，行驶里程较长的车辆应更频繁地检查机油情况，确保机油量适中。
款CRV 5T车型的机油增多问题并没有彻底解决。分析如下本田crv问题车： 问题依旧存在：虽然19款CRV在设计和制造上进行了一些改进，但5T发动机的机油增多问题并未得到实质性解决。东北和西北的部分车主仍然反映存在这一问题。
CRV的烧机油问题目前尚未完全解决。以下是关于该问题的详细说明：设计改进：本田针对5T发动机进行了一定的设计改进，例如对喷油嘴\u91c7用了斜喷设计，旨在冷启动时直接喷油到气缸壁，实现湿壁现象，理论上减少未燃烧汽油进入油底壳的可能性。这种改进在一定程度上改善了雾化效果，有助于节省燃油。
本田CRV机油增多问题的彻底解决 对于本田CRV 5T车型的机油增多问题，东风本田已经\u91c7取了强力措施。从2017年2月14日至2018年2月27日生产的130455辆5T发动机的2018款CRV汽车在召回范围内，东风本田提供了全面的解决方案。
