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初中物理题,谢了
1、读出此时天平示数m2，m2-m就是奖牌排开水的质量。这些水的体积是V排=（m2-m）/p水 由于奖牌浸没，V牌=V排=（m2-m）/p水 然后可以利用这些器材测奖牌的密度。
2、上升第一阶段：弹力大于重力，加速上升。弹性势能转化为动能和重力势能；上升第二阶段：弹力小于重力，减速至绳子原始长度时：弹性势能减小，动能也减小，都转化为重力势能；上长第三阶段：弹力消失，因惯性而上升：动能转化为重力势能。来自初三物理教师的解
3、题中其他用电器正常工作说明电压正好A排除，而电源线和电饭锅串联，电流相等，根据焦耳定律Q=I2Rt知，电流相同合同点时间相同时，电阻越大，产生的热越多，BCD中只有C才导致电阻大，故选C。
初中物理电学题目:电动自行车以最大速度行驶时,阻力约为30N,问:以最...
1、W=UIt=48X5X20X60=288000 （J）S=Vt=（20/6）X20X60=20000/3 （ m）W有用=FS=30X20000/3=200000 （J）η=W有用/W=200000/288000=64 Q=W有用/η=200000/40%=500000 （J）m=Q/q=500000/6x107=0.01kg P=FV。W=PT。W=CTμ。
2、题考查酸碱中和反应与图像知识相结合，涉及有方程式、反应后溶质的问题，后两问区分度较大。31题框图推断题略难于08年，本题考查学生对基础知识掌握，及运用分析、推理解决问题的能力，试题的区分度高，学科特点突出。
3、解：（1）U1＝IR1＝30欧×0.4安＝12伏 2分 （2）I总＝I1＋I2 ∵ I1不变，∴要使I总变化量达到最大，则I2的变化量达到最大。当R2最大时，I2最小。
4、表示物体做功的快慢的物理量，即功率大的物体做功快。 W=Pt P的单位：瓦特； W的单位：焦耳； t的单位：秒。 光 ⒈光的直线传播：光在同一种均匀介质中是沿直线传播的。小孔成像、影子、光斑是光的直线传播现象。 光在真空中的速度最大为3×108米/秒=3×105千米/秒 ⒉光的反射定律：一面二侧三等大。
5、计算题（本大题共2小题，共13分） 1（6分）一质量为3000 kg的汽车沿着长为4 km的盘山公路匀速行驶。当它从山脚行驶到高为0.5 km的山顶时，耗时15 min。汽车发动机的牵引力为4000 N。求： （1）汽车的行驶速度； （2）汽车发动机牵引力做的功； （3）汽车发动机牵引力的功率。
电动车电瓶物理激活屏幕很烫
电动车电瓶物理激活时若出现屏幕异常发烫现象，需从以下方面系统排查和处理： 硬件层面 电池组状态：电瓶物理激活过程中若使用高压脉冲修复仪，可能因电流过载导致BMS（电池管理系统）主板过热，连带触控屏温度升高。需立即停止激活，用红外测温仪检测电池组各单体温度，若超过45℃需静置冷却。
电动车电瓶物理激活的具体方法未提及，屏幕很烫可能是正常现象或存在故障。电动车屏幕很烫的原因分析：正常现象：显示屏内部的电子元件（如处理器、背光源）在工作时会产生热量，温度在50到70度之间通常是正常的。如果显示屏外壳使用导热性好的材料（如金属、高密度塑料），表面温度可能会更高。
检查充电线路：查看电瓶与充电器之间的连接线路是否有松动、破损等情况。确保线路连接稳固，没有断路或短路现象。 尝试应急充电：可以使用一些应急充电设备，如充电宝等，但要注意其输出电压和电流需与电瓶匹配，否则可能损坏电瓶。 物理激活：轻轻摇晃电瓶，看是否能听到内部有液体晃动的声音。
具体情况分析如下：轻度饿死状态：如果电动车在两个月内没有骑行，电池可能处于“轻度饿死”状态。在这种情况下，使用低一级别的充电器对电池进行充电，例如60V的电动车使用48V充电器，并持续充电8个小时，有可能使电池重新激活。电瓶状态判断：然而，并非所有长时间未使用的电瓶都能成功激活。
电动车撤的时候很多电,但是骑的时候亏电是怎么回事
1、电池亏电：如果电池长时间未使用或未进行定期充电，也可能导致电池亏电。电池物理损伤：电池鼓包、变形会大幅降低实际容量，导致“虚电”。单块电池拖累整组：电池组中个别电池性能下降，会导致整组电池无\u6cd5\u6b63常工作。
2、电动车充电时电量显示很多，但骑行时亏电，可能有以下原因。首先，电池老化是常见因素。随着使用时间增长，电池的蓄电能力会下降。比如，原本能储存较多电量的电池，经过多次充放电循环后，实际能存储的电量减少，导致显示电量和实际电量不符，骑行时就容易出现亏电情况。其次，充电器可能存在问题。
3、电动车骑行时电量迅速下降，可能有多种原因。首先，电池亏电是常见原因之一。如果电动车长时间未使用，电池会出现自放电现象，尽管仪表盘显示满电，但实际电量可能只有70%或更低。为避免这种情况，建议每隔一星期对电动车进行充电，并每月进行一次深度放电，以保持电池的最佳状态。
4、电池已经老化，导致电动车一骑就掉电 一般来说，当电动车使用多年之后就会出现电池老化的问题，而电池老化最直接的表现就是电池已经出现硫化现象，而这导致电池性能下降，出现充电很快就满电情况，但是一骑仪表盘就会立马出现掉电。
5、其主要原因是电池存在自放电现象，如果长时间不骑，电池会出现亏电现象，这时候仪表盘虽然显示满电状态，其实只是虚电，真实电量只有70%，甚至更低。那么，对于这类情况该怎么解决呢？需要做到每隔一星期进行一次充电，防止电池亏电，另外最好每月进行一次深度放电。
6、随着使用年限的增长，电池可能出现硫化现象，导致性能下降，骑行后立刻掉电。对于这种情况，可以尝试使用脉冲修复技术，但若老化严重，可能需要考虑更换新电池。 线路受潮！-- 夏季雨水多，电动车容易受潮，线路电阻增大，电压偏低，造成一骑就掉电。
