本文目录一览：
- 1、五年前花了一万多买的捷安特山地车三道轴用保养加油吗?
- 2、山地车骑起来很费劲,碟刹总摩擦刹车怎么办
- 3、山地车骑着骑着突然踩空是怎么回事,有大佬
- 4、2000元的山地车骑行5年里程3万公里报废了算对得起这个价格吗?_百度...
- 5、山地自行车的前拔和后拔是什么,干嘛用的
五年前花了一万多买的捷安特山地车三道轴用保养加油吗?
1、油碟超过3年 要换油。气叉每100个骑行小时（注意是骑行小时）要去车店保养。若然内部磨损会加剧。外胎5年估计也开始老化了。看有细碎的裂纹就要小心爆胎...花鼓的轴承这么多年没保养 一是可能干了 ，二是如果下雨甚至下水泡过 有可能油脂变质，导致轴承磨损严重，而有些花鼓内的轴承是非标轴承难找可换的轴承只好整个花鼓更换。
2、目前的山地车中轴都\u91c7用工业深沟球轴承，为密封式结构内部有充足的润滑油，所以不需要搞油（向中轴内上润滑油）。自行车最经常需要上油的地方为链条，链条上油后会为牙盘和飞轮做润滑。山地车链条上油周期为100公里左右，如果骑行尘土路面则需缩短上油周期。
3、骑行一万千米后要进行系统保养，包括前后轴和中轴加油，检查轮胎是否需要更换，链条飞轮是否需要更换。经常擦拭车子，特别是淋雨后及时擦拭。平时要保持自行车的清洁，但尽量不要用水洗的方法，这种方法对车子危害很大。
山地车骑起来很费劲,碟刹总摩擦刹车怎么办
刹车线问题：刹车线调整过紧山地车塔伦问题，会使得刹车夹器一直对碟刹片施加压力。即使没有主动刹车，这种持续山地车塔伦问题的压力也会让碟刹产生摩擦。比如在安装或调试刹车时，如果没有调整好刹车线的松紧度，就很容易出现这种情况。 碟刹片磨损：随着骑行里程的增加，碟刹片会逐渐磨损。
轻微蹭碟的处理：如果蹭碟现象非常轻微，且不影响刹车性能和骑行体验（如没有产生明显的噪音或影响速度），可以暂时忽视。但建议定期检查刹车系统，确保蹭碟现象不会恶化。重视蹭碟问题：一旦蹭碟现象影响到刹车性能或产生明显的噪音，就必须重视起来。
碟刹摩擦。如果是新车一点点轻微的很正常，磨合期，不用太介意。但是影响骑行山地车塔伦问题了，那就是大问题，没有调节好。打开快拆，重设碟刹片套进去，然后锁死快拆，如果是来令片问题，自己调整。如果是碟片歪了那就蛮力矫正或者更换。不懂的话直接车店师傅维修。
山地车骑着骑着突然踩空是怎么回事,有大佬
山地车骑着骑着突然踩空可能是以下原因导致： 链条过长或磨损严重，建议调整链条长度，更换链条或飞轮。 后变速器定位不准，升档过程中链条不能顺畅的爬到更大的齿轮上，造成打滑，会踩空，建议去车店调准后变速器。 塔基里的千斤粘住或损坏无法弹起而蹬空，建议去车店检修。以上就是山地车骑着骑着突然踩空的可能原因，希望对您有所帮助。
这种情况可能是两种原因，第一：档速较低，后轮离地时因为档速低后轮极易空转，让骑行者产生空转错觉；第二种：链条过长，如在链条全面绷直的状态拉链器以及近乎达到伸展极限或拉链器根本无法将链条拉直便属于链条过长，在颠簸时极易使链条短暂脱离飞轮，造成踩空。
是后轮的飞轮里面的千斤磨凸了，换一个应该就好了。不过不太好换要卸后轮，塔轮上的千斤压盖。
2000元的山地车骑行5年里程3万公里报废了算对得起这个价格吗?_百度...
1、因此，是否报废取决于个人的保养情况和需求。对于这辆2000元的山地车来说，它已经完成了它该完成的任务，它的表现也对得起这个价格。当然，如果能够进行更好的保养和维护，它可能会有更长的使用寿命。但这辆山地车已经完成了它的使命，它在我骑行生涯中留下了美好的回忆，这也是它最大的价值所在。
2、价格：约1900-2100元 配置： 车架：铝合金 变速：禧玛诺 Altus 3×8速（换挡更顺滑） 刹车：油压碟刹（制动力优于机械碟刹） 轮胎：齿纹胎（抓地力强） 特点：油刹配置在同价位少见，适合对刹车要求高的用户。
3、可以，只要您能够好好爱护并定期维护您的山地车。使用铝合金材质的车架能够提供较好的耐用性，如果每天骑行20公里左右，这样的使用频率相对较低，不会对车辆造成太大负担。只要在骑行前后上上油，保持车体清洁，避免长时间暴露在恶劣天气下，这辆山地车确实有可能陪伴您长达20年。
山地自行车的前拔和后拔是什么,干嘛用的
山地自行车车把上的调节器通常指的是变速指拨山地车塔伦问题，这是自行车上用于调节速度的关键部件。前拨山地车塔伦问题，安装在车把上的前侧山地车塔伦问题，负责控制前面的大齿盘，通过调节它，你可以改变自行车的传动比，实现不同速度的转换。
前拨是自行车变速系统的重要组成部分，负责牙盘（踏板处的大飞盘）档位准确快速的升降。来让自行车车手适应不同的路况。后拨是山地车变速系统中的重要组成部分，用来负责飞轮（后面的小飞盘）的变速，以适合不同的路况，让骑手更合理地利用身体推动自行车前进。
山地自行车左右把各有两个按钮，是变速器指拨。变速器指拨是一种变速装置，用于控制自行车的变速器。它通过左右两个指拨分别控制前牙盘和后飞轮，实现变速功能。左指拨控制前面牙盘的变速，右指拨则控制后面飞轮的变速。建议查询专业书籍或者咨询专业人士获取更具体的信息。
