本文目录一览：
- 1、在日本买二手车有多爽?十万各种跑车,准新埃尔法二十多万随便买
- 2、在日本卖的比RAV4还“火”,丰田最该引进的SUV终于引进了?
- 3、日本车企造假涉及车型有哪些
- 4、在日本买中古车该注意什么问题?
- 5、大众神车日本车质量差是真的吗
在日本买二手车有多爽?十万各种跑车,准新埃尔法二十多万随便买
1、在日本，能够以相对较低的价格购买到性能卓越的跑车，如十万左右的马自达MX5敞篷跑车，以及价格亲民的丰田86等车型。豪华MPV如丰田埃尔法，在日本二手市场的价格也相对合理，远低于国内市场价格。
2、在日本买二手车非常爽！丰富的选择 在日本，二手车市场非常发达，各种品牌和型号的二手车应有尽有。仅仅十万日元就可以购买到各种性能卓越的跑车，而对于像埃尔法这样的高端车型，二十多万日元也能轻松入手。这样的价格优势使得许多消费者能够轻松拥有心仪的二手车。
3、选择一辆2017年上牌的5L排量的丰田埃尔法来看看，首任车主卖车，安装了10寸的中控导航，行驶里程9万公里，即将车检，车主附送车检前的整备，没有维修历史。裸车售价358万日元（约25万元人民币），落地价约人民币28万元。
4、在考虑购买二手车的选择时，丰田埃尔法10款无疑是一个值得深思的对象。其外观设计\u91c7用了全新的设计理念，展现出强烈的未来感，与传统车型相比，它在动感和时尚感上独树一帜，给人留下深刻印象。对于投资考虑，埃尔法10款的保值性不容忽视。
5、在日本，一台埃尔法只卖30万左右，而在香港，也只是卖31万左右，来到国内，官方指导价80.5万起，直接翻了2倍多，这中间的差价可不小。当然，日本本土国产车的优势所在，所以卖得便宜也很正常，而且香港免关税，所以埃尔法在香港的行情确实也比较“亲民”。
在日本卖的比RAV4还“火”,丰田最该引进的SUV终于引进了?
Harrier这款SUV主要是在日本本土和东南亚部分国家销售，不属于丰田的全球车型，而它在日本的成绩非常抢眼，销量往往比RAV4更高。原因其实也很简单，因为在日本差不多售价的前提下，它要比RAV4这款“全球车”在动力及配置上好很多。
随着韩系车逐步退出中国SUV的细分市场，再加上美系紧凑级SUV青黄不接，广汽丰田迫不及待地推出了一汽紧凑级SUV荣放的兄弟车型威兰达，进一步践行丰田的双子战略。
丰田Venza中型SUV又回来了，新车\u91c7用混合动力，定位在在RAV4和汉兰达之间，外观和内饰都比RAV4和国产威兰达更好看，更精致，不信看图。据报道丰田将在2020年重新推出Venza车型，这是2017年以来的首次。
近日，丰田宣布再次“复活”Harrier车型，新车有望在不久后实现国产，或命名为丰田威飒。外观方面，新车整体设计走时尚向城市风格，线条非常柔美，并没有过于锐利的线条，显得更加亲和。
Harrier最早于19年诞生，是一款专供日本市场的五座SUV。第二代Harrier发展而来的是第二代雷克萨斯RX，而第三代车型则\u91c7用了与RAV4和雷克萨斯NX相同的车身平台。Harrier在日本本土市场的定价要比RAV4高，售价范围折合人民币约19-31万。
日本车企\u9020\u5047涉及车型有哪些
1、根据神户制钢\u9020\u5047\u4e8b\u4ef6首批涉案车型的名单来看，日系的丰田，斯巴鲁，马自达，本田，日产都有不少车型使用了神户制钢制造的数据\u9020\u5047金属车身材料，而日系的三菱则正在自查中，要等第二批名单出来才知道结果。另外，美系的福特和通用，也承认使用了神户制钢的强度数据\u9020\u5047金属材料。
2、资料显示，涉事两款混合动力车型分别为\u5927\u53d1Rocky和丰田RAIZE，于2021年11月开始面向日本市场销售，其中一款为丰田汽车贴牌生产，前者至2023年5月18日累计销售22329台，后者累计销售56111台，总计78440台。丰田汽车表示，相关车型将于2023年5月19日起停止销售，并将这一情况报告给日本国土交通省。
3、远的我们就不说了，近些年日企由于\u9020\u5047而闯下最大的祸，一定就是“高田气囊”了。作为曾经世界范围顶级的汽车零部件供应商，高田集团在汽车安全气囊领域曾一度是“垄断级”的存在，几乎全世界的汽车品牌都会\u91c7购他家安全气囊。
4、排气、音浪都有了，在赛车、超跑上可以进一步提升性能的空气动力学套件，自然也被车企们盯上。像比较烂大街的尾翼，其实在有些车型上出厂时就有配备，视觉效果确实不错，但至于是否能提升性能，这个值得商榷。
5、神钢”、“三菱”\u9020\u5047\u4e8b\u4ef6，人们对于日系品质的不信任程度加剧。甚至因为\u9020\u5047\u4e8b\u4ef6频发，不少人已经认为日系的“工匠精神”破灭。而当前，日本电装的燃油泵问题，同样影响巨大，丰田、本田、马自达以及其它车企，受此影响将要召回数百万辆汽车。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
在日本买中古车该注意什么问题?
首先要找一个可靠可信度高的大型的中古车销售处，如果首先买车的人乍一看就很狡猾鬼道的话，估计他的车也不会很好。最好找个对车熟悉的人一起去买。要亲眼看到的那种车，在网上卖的车或者是拍卖的车你亲眼看不到，有什么问题的话通过互联网联系很麻烦。
购车过程涉及印章证明书和\u8f66\u5e93证明书两个重要手续。前者需要在区役所办理，后者需警察署批准，确保车辆过户。虽然过程繁琐，但提前准备和规划是关键。签订购车合同时，只需携带必要文件，支付定金后尾款转账。保险方面，自赔责任险已包含在车价内，任意保险根据个人需求选购，确保新车保险及时生效。
提车时，带上印章即可。我与店家详细核对交接材料，并拍了提车纪念照。我将定期的机油更换和车检都安排在这家店，非常方便。最后，祝大家都能买到心仪的二手车。
大众神车日本车质量差是真的吗
1、至于日本车是否真的不如其他品牌，这取决于您对“质量”和“安全性”的定义。从某些角度来看，日系车在使用中的一些小毛病可能较少，这可能与其制造精密度有关。然而，这也并不能完全否定其他品牌的优势，因为每个品牌都有其独特之处，能够满足不同消费者的需求。
2、安全方面也不敢恭维，大众帕萨特的中保研成绩最差，大家可能会说一款车不能代表整个大众，但不凡看看大众旗下的众多车型，比如途观L、迈腾等，它们的成绩也不见得有多好吧。社长也不是说大众汽车不好，只是不推荐买，现在的大众已经不是以前的大众的。
3、作为大众心中的大众神车，大众车自然是没话说的！最起码的，车子的销量在哪里摆着，自然差不了！大众的POLO，宝来，捷达，朗逸，桑塔纳都是汽车销量名列前茅的存在就能说明问题了！而且车子好不好！开过的人最知道。
4、大众车中国的神车，铁皮也够厚，但是安全系数真的高吗？看一下去年中保研的碰撞测试，大众的帕萨特和途观，以极差的成绩通过了考核，A柱直接折断。抓住了省钱省心的心态，这点值得其他车企学习。
5、年上汽大众朗逸全年销量更为逆天了，交出了48万的销量。大众朗逸在国内轿车系列中销量中，可以说前无古人、后无来者，神车内称号实至名归。一辆车几个月甚至一年内销量火爆都属正常，但是持续火爆的，就不一样了，也是比较罕见的，所以一般都被称为神车，所以大众朗逸被称作神车就不意外了。
6、综合来说，成为神车是这几年的事。主要来自于各汽车论坛里，Golf的车主对自己爱车敝帚自珍，从来听不进别人说它任何不好，而且吹牛B吹到天上去，把它神话了。所以叫 神车，同理也同样成为神车的还有著名的迈腾。这个词并不是褒义。
