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捷达回火排气管放炮排气烧的同红
首先，排气管发出较大噪音可以肯定的是发动机内部问题，既然是排气管，那么肯定跟发动机内部的燃烧系统有关系。不兜弯子了，其实导致排气管发出异响主要是由于混合气体过浓或者过稀导致的。
混合气过稀：原因可能是油路或进气系统出现故障：油路故障主要是由于喷油器喷油过少所致，造成喷油器喷油过少的原因主要是：油压过低；喷油器堵塞。进气系统故障主要是由于进气量过多所致，造成进气量过多的原因主要是：控制进气量的传感器失效；进气歧管漏气。
关于您咨询的问题，如果排气管放炮的主要原因有：混合气过浓、点火时间过迟、高压火弱和发动机燃烧室内温度或压力过低都会导致混合气不能完全燃烧就被排出燃烧室，部分混合气进入排气管后燃烧，就会在排气管内爆燃，导致排气管出现放炮的现象。
排气管放炮是混和气失调，一般是过浓或点火不当造成，回火基加速不良是混合汽稀所致。由于此车点火提前角不可调整且无故障码存在，因此点火系统的问题不大。这就需要用专用的仪器对车辆发动机的各个数据进行评价，找出故障的线索。此种情况多见于严重的发动机积碳所致。
这种现象可能源于多种原因，包括发动机点火正时不准确，或发动机工作状态不佳，导致缸内温度异常升高，以及气门密封性能下降等。当排气回火发生时，在机舱内可以清晰地听到类似放炮爆炸的声响，这确实是一个相当危险的情况。在极端情况下，甚至有可能导致进气支管受损。
捷达凉车抖动排气管放炮怎么回事?
如果是发动机从进气口回火放炮，主要的故障原因有：混合气过稀：原因可能是油路或进气系统出现故障：油路故障主要是由于喷油器喷油过少所致，造成喷油器喷油过少的原因主要是：油压过低；喷油器堵塞。进气系统故障主要是由于进气量过多所致，造成进气量过多的原因主要是：控制进气量的传感器失效；进气歧管漏气。
捷达加油无力且排气管有放炮现象的原因主要是混合气过浓。以下是可能导致该问题的几个关键因素：喷油嘴密封问题：滴漏现象：喷油嘴密封不紧密可能导致燃油滴漏，从而使混合气过浓。这是引起排气管放炮现象的一个重要原因。空气滤芯堵塞：进气量受影响：空气滤芯如果严重堵塞，会影响发动机的进气量。
关于您咨询的问题，如果排气管放炮的主要原因有：混合气过浓、点火时间过迟、高压火弱和发动机燃烧室内温度或压力过低都会导致混合气不能完全燃烧就被排出燃烧室，部分混合气进入排气管后燃烧，就会在排气管内爆燃，导致排气管出现放炮的现象。
分电器故障 分电器内部故障，如离心块卡死或其他不良。点火时刻未适当提前，致使点火过迟，排气管“放炮”。建议：打磨、润滑等修复或是直接更换（视情况）火花塞 现象：由于火花塞点火效能值下降，未燃烧的混合气窜入排气管燃烧而“放炮”。建议：逐个检查，对故障件（火花塞）进行更换 。
排气管间隔性砰砰响，是发动机某个不工作或工作不良导致，可以\u91c7用断缸法判断哪缸不工作，再重点检查火花塞、喷油嘴、缸压是否正常。具体检查方法可以找我沟通。
燃烧就会不充分，当未完全燃烧的气体直接通过排气管排出时，由于排气管内温度也较高，混合气就发生自燃，从而导致发动机放炮。其实，导致发动机放炮的因素有很多，最后简单的说几个：气门问题，气门密封不好，打开的不够，燃烧不充分，多余的废气不能排出。汽油问题，加入了不。
02款捷达起动困难起动后有回火现象
确定防盗系统是否锁定；确定起动系是否工作（起动机是否运转）；1 起动系正常，检查点火系是否正常；2 起动系不正常，转得慢，检查蓄电池电压、起动机有无故障、发动机是否阻力过大；起动机不运转，检查起动机的电路和电磁开关。1 点火系正常，检查燃油供给系是否正常。
造成这种情况有几种原因，电瓶亏电、汽油流动受阻、点火系统工作状态不好、气门结胶、排气管结冻等。 电瓶亏电——其表现特点是起动机开始转但转速不够即无力，后来起动机只咔咔响不转。
点火时间异常。点火正时异常的常见原因有：凸轮轴位置传感器信号异常、点火线圈漏电、气门正时异常等。发动机回火故障的常规排除步骤：发动机回火故障维修案例1 车型：捷达王轿车，5气门发动机 故障现象：发动机怠速时抖动，急加速时“逆火”。故障分析：先检查空气滤清器，没有发现堵塞。
故障状况：气门室盖垫工作在高温多油恶劣的环境下，极易出现橡胶老化现象，老化后会导致机油向外渗漏，造成发动机外部渗有许多油污，严重时会使机油向外泄漏，使发动机机油亏损解决办法：最好把渗油的密封垫换掉。在更换胶垫时，需要向胶垫涂专用密封胶使密封性能更长久。
进气管出现回火是因为点火过晚或火花质量差。一方面使开始燃烧的时刻推迟；另一方面也会使燃烧速度减慢，从而导致燃烧一直延续到进气门开启，引起进气管回火。同时伴随的现象还应有：发动机加速时转速提高缓慢，急加速时回火现象明显，有时缓加速时也有回火现象，同时排气管排气声发闷，发动机温度易升高。
捷达最厉害三个通病
1、捷达车型被反馈存在的一些通病主要包括发动机问题、抖动与回火现象以及空调系统的异响和震动。以下是这三个问题的具体表现和可能的解决方案：发动机熄火问题：表现：在行驶过程中，发动机可能会突然熄火，导致车辆无法继续行驶。原因及解决方案：这通常与分电器的固定螺栓松动有关。
2、捷达VS5的通病和故障主要包括以下几点：轮胎磨损：部分车主反映，原配轮胎的抓地力一般，可能会影响行驶稳定性，从而导致轮胎磨损不均匀。空调制冷效果：有车主表示空调制冷效果平平，可能需要维修或更换相关部件。电子系统故障：例如导航、音响系统等有时会出现无\u6cd5\u6b63常工作的情况。
3、内饰用料全是硬塑料，舒适性，最多只能给三分，首先是座椅，捷达的座椅都比较窄比较薄，尤其是后排，为了突出腿部的空间，把座椅设计的很窄小，坐上去只能支撑到大腿根，支撑性很不好，长途后排的乘客会很累。后排悬挂是扭力梁的非独立悬挂走个烂路会很颠簸。
